ぽぎゃ×４つー

ポップギャル・・・ってなんか言い難い（こっ恥ずかしいのもある）

だから『ぽぎゃ』か『ぽぎゃさん』って事にしますた（￣＿￣）

・・・で
意外とネタのボリュームがあって
ココまで引っ張ってる訳ですが～

実際は近場をうろついただけなんですけどねｗ

てな訳で～
ちょっとオマケ

なんか柱が・・・

『中津隈橋』から川を覗いた時見つけたんですけどね

なんか・・・

川の中に六角形の柱みたいのが立ってんですよ（・＿・）

しかも良く見ると

斜めに補強が入ってるんです（右に伸びてるのは倒木で引っ掛かってんのね）

立ってるのはコレ１本だけなんですが…

ちょうど『東夫婦橋』の親柱がある側に立ってるんすよ

ひょっとして・・・

東夫婦橋の橋脚？？木橋だったかぁ？

でも１００年も水に浸かってて残ってるもんかなぁ？（－＿－；）

それはさて置き・・・

そろそろお家に戻って

キャブ調整後の試運転は終了って事にしないといけません

が・・・

さらに寄り道ｗｗｗｗ

何やら厳かなふいんき（何故か変換ry）

ココは宮内庁が管理する“米多国造”『都紀女加王墓』でございます

昔この辺りは“米多の国”と呼ばれてたそうで

その長である“米多国造（めたくにつこ）『都紀女加王（つきめかおう）』という

 応神天皇の曾孫にあたる人のお墓だそうですよ～

平たく言えば『古墳』ですな
前方後円墳になっております

米多の国って位だから・・・お米がいっぱい収穫できたんでしょうかねぇ？
ただ・・・
ココから長崎寄りにある一里塚には『女多原』って刻んであるんですよね

おコメは多いはオネーチャンは多いは
古代ここはパラダイス・・・ヽ（￣▽￣）ﾉ ﾔﾎｩ♪　←（違う）


今となっては
この宮内庁管理の墳丘墓の目の前がラブホという
都紀女加王もびっくりな環境になっちまってますがね～（￣ー￣；）ﾆｶﾞﾜﾗﾋ


ちゅーことで
随分長い試運転となりましたが～
目的はヒート状態での再始動性の確認だから・・・
まいっかｗ（＾д＾；）

帰宅してエンジン停止
直後の始動は・・・セルがクランキングした一瞬でかかり
全く問題無し

そして暫らく置いてからの再始動（コレがいちばん問題だったりする）
スロットルを少し開けて
キュトトトト・・・って３～４秒ぐらいクランキングが必要でしたが
始動してアイドリング安定～

うん、コレなら大丈夫なんじゃないですかね（＾ー＾）=ｂ