とりつけ

ぢみち～に続けるポップギャルねたで～す（＾＿＾）

さて今回は・・・

何故か失われていた
右側ステップのトコロに付く
樹脂製のカバーを入手したんで付けちゃいました～

それでは早速・・・

えい☆

・・・

おしまい～（￣▽￣；）

 

特にビス留めとかじゃないのね・・・

無くなる訳だ（＋＿＋）

・・・さて

コレじゃ～あんまりなんでぇ

いよいよ残りの大仕事に取り掛かります（－＿－）

多分・・・新車装着時のまま

30年モノと思われる

タイヤを交換しなくちゃだわ！ヾ（≧▽≦）ｷｬｰｯ!

・・・で

何か妙ちきりんな取り付け方だなぁ～おい。。。

シャフトドライブのポップギャル

ドライブシャフトが通ってるケーシングで荷重を受け持つ

カンチレバーにはなってないですね～

・・・2本サスですし

ところがね

右側の・・・スイングアーム？って思ってた部分

薄い鉄板のプレス部品なんですよ～

まぁカブなんかでもプレス部品のスイングアームなんですけど

アチラは組合わせて溶接してある閉じた構造なんで

しっかりした剛性を持ってます

でもポップギャルのは1枚板をプレスしただけ～

打ち抜きの縁を曲げてリブになってるんで

スイングする方向への剛性は割りと高いようですけど

捩れに対する剛性はまったく無いですね～

ですからあくまでも補強材・・・

セミ・カンチレバー？みたいな感じ～

あ、そうそう

シャフトドライブといっても

接続部にユニバーサルジョイントを使って伝達してる訳じゃなく

多くのスクーターと同じくエンジンと駆動部が一体になってて

全体がスイングする形式になってますね（＾＿＾）

てな訳で～

スクーターとかはリヤホイール外すの簡単なんですけど・・・

このポップギャルってば

右側の補強材とその仲間達が

すこぶる邪魔なんですけど～？（－＿－；）

う～ん・・・

リヤホイール外すのって

けっこーメンドクサイよか～ん（￣д￣；）