ねたぎれ

なんか早速台風がやってきてるぉ（・＿・）


十分にネタを仕込めないまま
梅雨入りしてしまってピンチのおいらですσ（￣（エ）￣）

暫くは昔のネタとか使い回しネタで繋ぐしかありませんなぁ～

てな訳で早速使い回しネタでｗ

半年振りぐらいで
本宅HPの扉を更新しますた（＾＿＾；）

KM90ですｗ

こちらまだ仕上げ前バージョン

背景の色変えたらレイヤーの塗り残しとか

輪郭の境界とかが出てきたんで～

修整しなきゃ～とか思いつつ

しばらく放置ｗ

そろそろ中身をなんとかしなきゃとは思うんですけど

元はと言えば…

DIONのしょぼいトコでサイト開設したのが運の尽き

容量が貧弱で…それ以外にもいろいろあって

他にスペース借りたんですよね

それで『本宅』と『別宅』になっちゃって～

結局両方放置ですわん（￣▽￣；）

そしたら最近DIONの方容量が増えててるみたいでね

んじゃ～本宅の方に一本化すっかなぁ～とか・・・

（－。－；）思ってます←（思ってるだけである）

え～・・・

いくらネタ不足でもこれじゃ～あんまりなんで（＾＿＾；）

KM90…は
けっこー知ってる人も多いバイクですが～

こいつの輸出モデルでエンデューロモデル（？）が存在します

その名もKD１００

KD・・・そう、KDXに続くシリーズなんですねぇ（＾-＾）

カワサキのオフ車は
昔『F』ってシリーズだったのかな？F8とか
ビックホーンとかトレールボスとか愛称がついてたんですっけねぇ？

その後確か…『TR』とかってシリーズになって～
排気量の後ろにモデル名が付いてました
２５０TRとか１２５TRとか・・・５００SSとかって付け方と同じですな

近年になってその名前で『TR250』ってモデルが売ってましたね（＾。＾）

それから…『KE』ってモデル名になって～
２５０ｃｃは４ｓｔ化され『KL』になったんですかね
１２５の方は暫くKE125ってモデルで残ってましたし
KE90の海外モデルでKE100ってのが割と最近まで作られてた様です

後は・・・『AE』５０と８０が有ったけど１代限り短命モデルでしたかねぇ

扉絵にしたKM90は最初MS90とかって名前だったとか思いますが
けっこー長い間作られてたバイクだった筈です
扉絵のモデルは最終型（？）外装が変わったモデルで
確かおいらが高校生の頃まだ売られてたんですよね～

阿蘇方面にツーリングに行く時
熊本県山鹿市付近のガソリンスタンド辺りに
赤いヤツがいつも停めてあったんだよなぁ～

このKMの名前は随分暫くして『KMX』って名前で復活？

そして先に書いた『KD』はカワサキのエンデューロマシン『KDX』に続き

公道モデルの『KDX－SR』に引き継がれた・・・のかな？（＾＿＾；）