ぽぽぽぽ～ん（こつ）

さて・・・
タンク→燃料コック・・・と、きて
いよいよキャブです（＾。＾）♪

・・・とか言いながら～
高いんですよねぇ・・・キャブレター（＋_＋；）
台湾製のヤツでも￥７０００～ぐらい
キタコとかで売ってるミクニとかだと￥１２０００とかですかねぇ
PEとかPWKだともっと高い・・・

う～ん・・・（￣～￣；）←（貧乏性である）

と・・・とりあえず
今付いてるヤツより程度の良さげな中古でも探すか（￣▽￣；）

大概の場合・・・
使ってりゃ～悪くなる部分は同じなんで
安い中古なんて買っても同じトコが傷んでるモンであるｗ
売る方だってバカじゃないんだから
程度の良いヤツには高値を付けてるワケで～
それが判っていながらも・・・「ちっとはマシかなぁ？」ってヤツを
買ってしまうのが貧乏性の悲しいトコですなぁ～
結果使えないのがイッパイ揃ったりするんだよね（￣д￣||)

ガラク～タ♪ナ～カマ～が♪ぽぽぽぽ～ん♪ ｺﾂ 状態ｗｗｗｗ

てなわけでぇ・・・ポンコツキャブ買っちゃいますた（＾▽＾；）

あららららららぁ～・・・

ででで・・・でも～

今のキャブより中がキレイっぽいんですぅ～っ！ヾ（≧。≦；）ﾉ"

だってぇ～

フロートがまだ白っぽいんだも～ん（－。－；）

（今のはまっ茶色になっているのである）

それに・・・

今のキャブってばガソリン抜いたら

何か緑色の物体がデロデロと出てきますたけど・・・？

なんだこりゃ？

キャブクリーナーに溶け出した緑青錆？ヘドロ？（￣д￣；）

・・・

同じキャブの筈なんですがぁ
細かいトコがちょいちょい違ってます（－_－）？

まずスロットルバルブのトコのキャップ。
今のヤツは黒いプラスチック製ですが
入手したヤツは本体と同じ金属製

それから・・・
スロットルバルブが今のヤツはめっきしてあるのに対し
入手したヤツは処理無しですね

手前が今のめっきバルブ。入手した奥のヤツはけっこー磨耗してる？

バルブだけ見れば今のヤツの方が良さげですね
メインジェットも入手したヤツは＃１１０が付いてましたから・・・
直キャブで使ってたのかもしれませんね
スロットルバルブの擦り傷はそのせいかも～？

それから
ニードルの番手が違ってました
あとは・・・フロートのヒンジ部分の形状がちょっと違う・・・

ボディ本体は・・・入手したヤツの方がキレイで程度良さげ
フロートも入手した方がキレイ。
スロットルバルブは今のめっきバルブを使う事にして
メインジェットも今のヤツを移植
メインジェットのホルダーとスロージェットは入手したヤツがキレイ・・・

てな感じで2個イチキャブを仕立て上げてみました～（￣▽￣；）