ばらけ～

今日は・・・雪やミゾレがぱらつく天気。

う～ん
Nちびの慣らしに行こうと思ってたけど
HSRも雪降ってるらしいし・・・（－＿－；）

ちょいと野暮用を済ましに出掛け～
夕方近くになった頃天気が回復。


ちゅうことで～
お山の奥に持ち込んでエンジン掛けてみますたｗ

壊した時と基本同じ仕様で組んだのですが
今回は前よりヘッドガスケットを薄くしてるんで
圧縮比が若干高いかな～
・・・といってもノーマルとほぼ同等ですが。

あとは
おいらの加工精度の悪さでポートタイミングが違うかも？（＾＿＾；）

でね、
エンジンを掛けて様子見てたんですが～
下から１０００rpm刻みに暫く回転をキープ出来るかを確認しながら
７０００rpmぐらいまで回転を上げた時

突然『バッ！バババッ！！』って乱れて
なんかツキが悪くなってしまった・・・

・・・おいおい、また壊したかぁ～（￣д￣；）

アイドリングも乱れて遂には止まってしまったんで
大ショック！！（＞。＜）。

え～？何で～って諦めきれず
再始動を試みてみたら・・・掛かったぞ？（－＿－；）？？

でも・・・
何か吹けが悪いなぁ～（´・＿・｀；）（－、－ ）乗ってる人は老けてるのにね


黙らっしゃいっ！ヽ(#゜皿゜)ﾉ　===（ ＾。＾）ｵｺｯﾀｵｺｯﾀ♪

結局調子はイマイチ・・・
どっかおかしいな～っと帰宅して確認してたんですが

今度はアイドリング状態で置いといたら
突然パタっと止まった・・・
んで今度は始動しない（´д｀；）

なんだろう？
取り敢えずプラグを外して見て気付きました・・・

あ、組立の時塗ったモリブデンペーストが
プラグに付着してて点火不良起こしてんのか？

清掃して取り付け
再始動を試みると～
一発で掛かりますた（＾ω＾；）

調子に乗っていっぱい付け過ぎたのねモリブデン・・・


てな訳で
写真撮って無かったから誤魔化しの一枚

最近珍しくなってきた

混合ガソリン作ってる人・・・

２ｓｔレーシングオイルも

あんまし置いて無い店増えましたねぇ・・・（寂）