ない？

９２のストマジ…

元はウチに有ったバイクなんですけどね
中古で購入してからというもの

まぁ～壊れる壊れる（－＿－；）

購入後暫くして…異音と共に停止
スモールエンドのベアリングが粉砕してて
中のローラーがピストンヘッドに刺さってる始末（￣д￣；）

んでヘッド、シリンダー、ピストン…まとめて交換

直ぐに焼き付き（＋＿＋）何かシクッたのかなぁ？

・・・と思いながらボアアップkitで５８ｃｃ？だっけ？
暫く快調に走るモノの…また焼き付き？
シリンダーにはあんましダメージ無さそうなんだけど？？

仕方なく６２ｃｃ？だっけ？？ボアアップkit再び～

また暫く快調に走る・・・が異音（×＿×；）
何なんだよ～？？って思いつつ
今度は６５ｃｃボアアップkitをばｗｗｗｗ

それからは割と長持ち
車載してツーリングに行ったり…周防大島1周とかね
んで９２に譲ったんだけど～

暫くして不調に・・・
ヘッド開けてみたらピストンヘッドも燃焼室もイヤなグレーの色
そこでピストン交換やついでに駆動系部品も新品に交換

修理途中の試運転で不調が出るとか
なんかパッとしない直り方だったけど
とりあえず調子が戻ったんで安心してたら・・・

持ったのは1年半ぐらいか
再び異音と共にエンジン停止（ー”ー）何なんだ！？

もう…ダメだな
正直捨てちゃった方が～と思ったんだけど
９２は諦め半分直したいの半分って感じ・・・どうしたモンかなぁ


なんて思ってた有る日
手に入っちゃったんですよ～

えんぢん

右から入手したエンジン・壊れエンジン・９２の足ｗ

エンジン単体だったんで～

（ま、いろんな事がなんやかんや有ったんですが割愛ｗ）

程度はどうなのか判らなかったり

不安要素満点なエンジンだったんですが

排気ポートから覗いたり、キックでクランキングしたみた感じでは

程度は悪くなさそうな…

てな訳で～

積み換えちゃおう☆（＾。＾）/（＾。＾）/

という訳で作業したのでございます

・・・で

作業中に気付いた

あれっ？（－。－；）（・。・ ）どーしたんですかぁ？

入手したエンジンの…

オイルポンプに何か付いてるんだよなぁ？

ところが壊れ続ける方のエンジンには…

付いてないんですよぉ～

（－＿－）（－。－）？？？何だコレ

ソレノイド…？かなぁ？？

配線が出ててカプラーが付いてるけど？

おかしな事に

ストマジの車体側に

コレに繋げると思われる相手の配線とカプラーが有る（汗）

それってつまり・・・（；・ω・）（・。・；）付いてなきゃいけない部品が無かった？

中古で買った時から

その部品は付いてなかったです

もし最初は付いていて

途中で脱落してしまったのだとしても

ロック付きのカプラーなんで

それでブラブラとぶら下がっていた筈。

外されていた・・・って事なんじゃないかぁ？？

壊れる原因ってコレなの？

詳しい事は判らないですけど

しこたま怪しいです…

とりあえず作業を進め

無事エンジン換装終了～（＾。＾）（＾。＾）

試運転はイイ感じ♪

エンジン程度良かったみたいだな（ ＾－＾）（・＿・；）でもちょっと遅い気が…

そりゃ～前のは６５ｃｃ

これは４９ｃｃのエンジンだからねぇ～（ ￣＿￣）（・、・ ）そっか

でも前のエンジンから

交換してた駆動ベルトやスライドピースなんかを移植してみると

なかなか鋭い加速をするようになりました

すこぶる快調♪軽快に走ります

ワザとブレブレ個人情報保護写真～ｗｗ

なんか今度こそ

ちゃんと直ったような予感が致します（＾д＾；）（＾－＾；）