ずるっとま～るくへきさごん

え～今度はKDXネタです（＾＿＾；）


しばらく前から
どーもフロントサスのインナーチューブに・・・
油が滲んできている様子でした

ホントに僅かですが
確実に悪化して行ってまして～
雪遊びシーズン終わったら交換しようと思い
部品揃えてたんですけどね

インナーチューブのプロテクターが

破損して失われてる方から洩れてました・・・

やはり大事な部品なんですねぇ～

ご覧の通りKDXは倒立サスなんですが…

実はおいら

倒立のサスペンションをバラすのは初めてなんですよね～

ちょっとドキドキしましたｗ　←（マニュアルとか見ないで作業するからね）

このKDXもウチのコになって14～15年ぐらい経つと思うんですが
その間1度もシール交換してないんですよね・・・
だって漏れなかったんだもん（￣＿￣；）
しこたま頑丈な作り・・・って事でしょうかねぇｗ

それで今回初めてバラす事になったんですが～
バラしてしまえば何て事は無い

正立と変わりませんなぁ～（＾。＾）楽勝楽勝～♪

漏れてた右はサッサと終わって

今度は左側です（＾－＾）

とか

よゆーぶっこいてたら…

…気にはなってたんですよ…

ボトムエンドにあるボルト

何か“低頭ボルト”なの？

六角穴が妙に浅い気がしてたんですよね～

しかもソレが・・・右側はすんなり外れてくれたんですけど
左側はすこぶる固着しててビクともしないヤツ（￣д￣；）

こりゃ～緩まんなぁ…

どーしよう？炙ってみようかなぁ？

それとも・・・インパクトでダーッとやっちゃってみるか？

悩んだんですが
ボルトの首下で固着ならイイけど下手にネジ部が固着してたら
モタモタ回してっとインナーパーツと供回りしちゃったりしてイヤなんでぇ

一気に片付けようとインパクト使う事に～（－＿－）」”　タタキにしちゃる！

ダカダカダカダカダカ･･･ぎゅるる～ん

・・・

 

予想はしてたんですけどね・・・

ま、お約束通り

ボルトの六角穴が
バカになっちゃいました～♪
（≧▽≦；）←（バカ）

あ～あ・・・

やっぱしね（￣、￣）←（割と冷静）

ま、覚悟はしてたけど

部品は用意してないんだよな～
でも・・・

ココって普通のボルトでもイイんぢゃね？

とにかく

バカになったボルトを何とか外さなきゃ～

どーしようもないですぅ

てな訳で
さて・・・どーすっかと言うと～

手荒に

ドリルでボルトの頭

ふっ飛ばしちまいますか（≧▽≦）ノ”　ｷｬ～☆ ←（荒事好き）


つづく～