わぉ（￣◇￣）

炭鉱夫の・・・ツダです（￣＿￣）・・・採掘しました　


家政婦ぢゃないっ?! ヾ（￣д￣；）ﾉ"

･･･みたいな（謎）

そんなパチモンのキャブを
少々レポートしてみますよほ～


さて・・・
何時ものやうに近所迷惑とならぬよう
お山の方の“ホニャララ”に持ち込んでエンジン掛けてみます

車から降ろして～エンジン始動。
始動性は・・・まぁ普通の範囲かぁ？
あんましイイとは言えませんが
始動にてこずるって訳でも無し・・・（￣＿￣）

ココでまず気になる症状が一つ出ます。

始動して・・・暖機運転中
スロットルを少し煽ると
バンバンバンバンバァァァァア～ボォ・・・

エンジン止まっちゃいます（－ω－；）？

ん？ガス欠ってる？？２L程入ってる筈だけど？
それに再始動はするんだよなぁ～

なんだかヘンですねぇ？？

ふと有る事に気付きました
停めてるのは前下がり勾配で
メンテスタンドに載せてるから更に前下がり状態・・・

キャブがね・・・結構な前傾姿勢で付いてるんですよ～
だから油面もかな～り傾いてる筈です
ソレで前下がり姿勢になってるから余計に油面が傾いてるよなぁ（－、－；）

反対向けてみよう・・・

上り向きに停め直し再度エンジン始動
・・・今度は止まらない（－＿－；）

油面のせいか？ただの暖機不足なのか？？
下り向けててもアイドリングはするんですよね～
ちょいと気になる症状でした


それから
セッティングの確認しようと
回転数キープをやろうとしたんですがぁ～

タコが・・・
何か導通不良起してるんだか
電気式のタコメーターが役に立ちません（－”－；）

仕方なく音を頼りに・・・

途中までは順調
多分５０００ｒｐｍ近辺？
バララララララバッババッバラバララ・・・って感じで乱れ出し
回転キープが出来なくなっていき
多分７０００ｒｐｍぐらいかな？
バッバッババッって乱れた後
一気にヴァ～ンッ！！っと吹けあがっちゃった（￣、￣；）

ん～？？
ニードル・・・クリップ下げで～
MJ上げ・・・かなぁ？

まぁかなり日も傾いてたんで
今日は傾向を確かめるだけにしておこう・・・

傾向を・・・ね

暖機出来たんで～
ちょいと跨って・・・傾向をばｗｗｗｗ

うげっ？！シート跳ね上げ過ぎて足上がんね～お！（＞д＜；）
あ～やだやだ・・・歳は取りたくないねぇ（苦笑）

ソロっと走りだすつもりで
あんまし回転上げずにクラッチミート・・・したんですがぁ～

ぐっわぁ～あああああああんっ！！

のひょ～～っ！？（゜Д ゜；）何だこの加速っ？！

え？え？・・・
久しぶりに乗ったからかな？
こんなだったっけ？SDR・・・（￣＿￣；）

いやいや
ダッシュ力が・・・SRXより上じゃね？

但し・・・頭打ちが早い。
タコメーターが機能しないのが悔やまれます
具体的にどのくらいの回転なんだかがハッキリしないですが
クラッチミート直後から鬼加速して頭打ち
極端にパワーダウンして進まなくなる。伸びない。
そこでシフトアップすると再び鬼加速！ですぐ頭打ち・・・

感覚的に言ったら・・・
３０年ぐらい前に乗った２５０のモトクロッサーそのもの。

初代RZ３５０みたいな
パワーバンドに入った途端ぐわっ！てのと違う
んでYPVS作動でぐわっ！てのも無い

もともとSDRは
下からボワ～ンとパワーが有って
YPVS作動でグッときて・・・頭打ちは早めな感じだと思うんだけど

コレは違う・・・
下からぐわぁ～っ！！（￣д￣；）　ときて・・・アレ？（・＿・；）ｵｼﾏｲ?
めっちゃ中低速番長ｗｗｗｗ速い・・・けど・・・速いかぁ～？（－。－；）
伸びが無いんですよね
高回転がからっきしダメ・・・
頭打ち早くて伸びが無いのって乗り辛いんよねぇ～（＾д＾；）

コレは・・・何すかねぇ？

場所が場所だから1速2速でも全開付近まで持って行くのキビシイから
スロットル開度がどーのなんて余裕も無いし
日が暮れるし冷え込んできたんで
状況把握もロクに出来ないで帰ってきましたが

空ぶかしの感触からは
ニードルの開きが早くてモタツクみたいだから
頭打ちはそのせい？
クリップ上げて絞れば上に繋がるかなぁ・・・
繋がれば今度はMJを１～２ランク上げてやれば回るかぁ？

頭打ちの早さからリッチか？とも思うけど
空吹かしで回転がキープ出来ずに一気に吹け上がったトコみると
リーンだよなぁ（－。－；）

てゆか
コレだけグワッ！と加速すりゃ～
実際は１００００ｒｐｍぐらいまで達してたりして・・・
パワーフィール変わってショートに感じてるだけとか？

いや実はYPVSが作動不良で頭打ちしてたり・・・
でもそれなら正常に作動すりゃモアパワ～ってか？！（￣◇￣；）
さすがにソレはないだろ～？

・・・ガソリン足りてるかな？
供給追い付いて無いとか～

（￣～￣；）う～ん・・・


てな訳で～
パワー的には十分でしょう。
ただ特性が宜しくない、頭打ちが急激過ぎる。
ちゃんとセッティングを詰める事が出来て
パーン！っと高回転まで使える様になれば
かなりイイかも～？（・∀・；）=ｂ　♪

・・・だけど
加工精度悪くてバラつきが大きいという評判通り
作りの雑さは有りますから
キッチリ煮詰めてスムースなパワー特性が得られるか？は
何とも言えないところ

コレから先の宿題ですな～（＾▽＾；）

おいらみたいに
お遊びで使うのには安くて良いかもしれませんが
レースとかなら
やっぱホンモノのPWK２８使った方が良くないかなぁ～って
気がしますね（＾＿＾；）

自作スクリーンがキレイ♪

てゆか・・・

下からパワフルなら

スロットル開けてぶん回さなきゃ

超乗りやすいんぢゃね？（ ￣＿￣）　（￣□￣；）あ・・・