ぐずつく～.

日中は曇ってたけど～
雨が降り出しました。

週末まとまった雨量になり暫くはぐずついた天気が続く・・・らしい
ま、梅雨だからねぇ

てな訳で
長雨の前にチョロっと徘徊してきましたよ（＾。＾）♪

走る”シシオドシ”畑を狙うイノシシもビックリだぉ！ｗｗｗｗ

チョイとペース上げると

相変わらずの派手なアフターファイヤー

デダダダダダッ！バォ～・・・ドンッ！！

ダララララッ！ボォ～～バパンッ！！

ゆっくり普通に走ってる時はならないんだよねぇ・・・

だからエアスクリューとかあんまし弄りたくない気がする（´ω｀；）

それから

今日はお山を下ってる時に気になる症状が！

最初、ガス欠の症状が出てきたんで～

ん？早いなぁ？燃費悪～

・・・とか思いながらリザーブに切り替えたんだけど・・・

直ぐまたガス欠の症状？！

今度は直通に切り替え・・・ダメだ？！

完全にエンジンが止まってしまった（￣д￣||）

幸い下り坂なんでそのままニュートラルにして山を降りながら考える

症状はガス欠

電気的なトラブルじゃ無いと思う。

ましてやバルブとかシリンダーとかメカ的なトラブルでも無いだろう。

・・・なんでガスが流れないのか？？

負圧コックがおかしい？

いや、だったらＰＲＩにすりゃ～流れる筈。

・・・タンクキャップとか？エア通路・・・

惰性で走りながらスイッチを切ってキーを抜き

タンクキャップを開けて～

ついでに念の為ガソリンが残ってる事も確認。

再びキーを指してスイッチＯＮ

ギヤをトップまで掻き上げて～クラッチミート！！

トトトタタタタタタッ　やっぱ掛かったぞぉ～

んで燃料コックをリザーブに戻してみる・・・止まらない

そのまま家まで何事も無く走る。アイドリングも普通にする。

なんだぁ～？

やっぱタンクのエア通路かなぁ？

そーいえば

最近キューキュー鳴かないんだよなぁ～

（この頃のヤマハだけだっけ？キュ～って音がするのね）

燃料系の詰まりなら

暫く走ってたらまた同じ症状が出ると思うんだけど・・・