なぞの・・・

最近慢性的なネタ不足でございます（￣д￣；）

ちゅうことでぇ～

・・・えい

さて問題ですｗ

まぁ何度もネタにしてるんで

イマサラ感が漂いまくるんですけれど～

このバイクは何でせう？ｗｗ

予備知識無しで

パッと見て言い当てられる人は珍しいかと思います

コレねぇ・・・

俄かに信じられないかもしれませんが

タコメーター（機械式）の表示から出した計算上の到達速度が

168km/h・・・という

うちのSDRより速かったかもしんない（＾＿＾；）

ま、最高速に限っての話ですけどね（走らせた場所の条件も違うし）

多分エンジン出力はSDRより１０ｐｓぐらい低かったと思いますし

何せ原付の足回りにブレーキ、貧弱なフレームでしたから。

但し、重量に関して言えば

SDRの乾燥重量が１０５ｋｇなのに対し

コヤツは走行状態の実測で７６ｋｇ程度。

車体で３０ｋｇ以上軽いし

何より乗ってるおいらが

現在より１０ｋｇ以上軽い！

４０～５０ｋｇ違えば

そりゃ～性能も変わってくるわいな～（￣（エ）￣；）

よくみたら・・・

う～ん・・・

結局SUGOネタにもどっちゃうのねぇ～（＾＿＾；）

え～っと

何気に写真見てて・・・今更気付いたんですがぁ

前を走ってるバイク・・・『ベロセット・べノム・スクラストン』ぢゃね？

走ってる時は『旧車』って認識で車種まで考えなかった

当日は

『クラッシックミーティングBクラス』つって

１９８９年以前に製造された５００ｃｃ以下のバイクが参加出来るカテゴリだったんで～

・・・TZ５００とかでもOKなのよねｗ（RZV500は出走してましたが）

TZなんかはエントリーしてなかったんですけど

１９５０～１９６０年代に活躍していたレーサーを走らせる人達が

けっこー居たんですよね～

有名なノートン・マンクスとかマチレスG50とかBSAゴールドスターとか

所謂“往年の名車”ってヤツですね～

マンクスなんて世界GPでMVやホンダのマルチシリンダーエンジン相手に

最後まで奮闘してたシングルですからねぇ

１９６０年代後半になってもプライベーター勢が走らせてたそうです

聞いた話ですが～

シングルや旧車のレースが流行ってた頃

スポーツ走行枠でTZ125やRS125に混じってマンクスが走ってて

コーナーは流石に遅れるもののストレートで巻き返す

互角の走りを見せる車体も居たらしいっす（＾＿＾；）

でも今回のイベントではぶっちゃけSDR相手でも敵する車体は無かったですね

まぁ

おいらもSRXに乗る“単コロ使い”の端くれなんで・・・

思うに

けっこー気難しいんじゃないかと思うんですよね

ビッグシングルのレーシングエンジンって

当然１気筒分のクランクしかないからシャフトが短くて軽いんですよね

デカくて重いピストンに対して見ればクランクの質量が小さい

それでストールしやすくて発進に気を使う神経質さが有ると思います。

これはSRやSRXでも同じ事で

何気に発進しようとしてプスンとエンストさせちゃう人が多いのもそのせい。

マンクスのDOHCでショートストロークのタイプは

曲がりなりにも高回転高出力を狙ったレーシングエンジンでしょうから

余計にクランクマスが小さくて神経質なんじゃないかなぁ？

SRXでもトップギヤでは回転落とすとガクガクとスナッチング起こして走れません

かと言って上は７０００rpmぐらいで頭打ちしますから

使える領域って狭いんですよね

ノーマルのSRXでもそんな感じなんで

生粋のレーシングマシンを速く走らせるには

大変な労力と情熱が要るんじゃないかと思います～（＾。＾）

おそろいｗ

今日もグダグダでしたよほぉ～ｗｗｗｗ

輸出された先で問題になってる装置が有ってですねぇ
その解決策を先方と話し合うって事で
我が社のNo.1とNo.2が関西方面くんだりまで行ってるんですけどね

何の資料も事前準備も無しで手ぶらで出掛けた様子（爆）

出先から電話掛けて来て
ユニット重量とか強度とか聞いてきやがりました…
何しに行ってるんだ？（－＿－；）根こそぎ常識無しだな

てゆーかぁ～
電話で言った内容で該当部分の設計の妥当性は説明できても
あんたら全く工程管理してないし記録も取って無いから
締め付けトルクの管理や確認とかって製造工程での証明が
何一つ出来ないんじゃないの～？
トルクレンチも使って無きゃ～ネジロックも塗って無いんだからｗｗｗｗ

当方に瑕疵は御座いませんって主張どころか管理項目すら定かじゃ無い。
妥当性の検証記録が出せる設計作業以外は
製造工程の作業が信用出来ないんだもん
今まで出荷した分も全て無償で点検・修理して下さいって言われても
仕方ないんじゃねーの～？（゜д゜）ｙ－~~


ちゅうことで～
本日も愚痴ってばかりになりましたｍ（＿ ＿）ｍ

で？何がおそろい？

実はヘルメットがお揃いなのですｗｗｗｗｗ

ぽいずんまいんど

え～っとぉ・・・

今日から平常運転に戻るつもりだったんですよぉ～
ホントにぃ～

それなのに・・・

ふざけ過ぎだろ？うちの会社ってばよぉ（￣д￣＋）

原価割れまくりの
従業員の知恵も汗も二束三文で叩き売るような営業しやがって
見積もり出したら余所の半分以下だったってのがデフォｗｗｗｗ
んで作ってみたら超大赤字。やっぱ余所の見積もりって正しいのね～って
それ商売じゃありませんから～～

そんな金額だもん受注取れて当たり前
まともな打ち合わせも仕様決めもせず短納期で押し込んで～
管理も何も出来ないモンだから工程は大混乱
そうやっていい加減なコトばっかやるから
アチコチで問題起こして大騒ぎ～

そんな中
妾なんだか何だか知らないが
会社で飼ってる役職付けてちやほや扱ってるバカ女はやりたい放題
制服着ない。勤務時間自由。しょっちゅう欠勤（連絡はこども社長の携帯に）
社内をサンダル履きでズルぺタズルペタ引き摺って歩いて回り
態度は横柄この上なし。
揚句３０過ぎにもなって取引先との電話で「うん♪うん♪はぁ～い」
猫撫で声の小学生程度の会話で媚を売る
それがパートの事務員さんとか相手だと豹変。悪態ツキまくり。

今日なんか事務所に誰も居ないのを良い事に
全くの私用で営業マン呼びつけて２時間ぐらい喋りまくって職務放棄

・・・で
咎められないどころか腫れモノ扱うようにチヤホヤ

なんすか？
やっぱ・・・抱かれてんすか？ｗ

まるで三文芝居。呆れ果てて怒りより
裏山深く掘って埋めとけって感じ


で、「それでも潰れないでやって行けてるんだからスゴイんじゃね？」
・・・とか言われるけど～

バカな受注でも「注文書あります仕事あります」って言えば金貸すんよね～
銀行員って…工業系には疎いみたいだから
「開発案件で～リピートが見込めるんで～」とかチョロっと装置みせたりすると
騙されちゃうみたいｗｗｗ前の会社もそうだったし～


てなわけで思いっきし毒吐いてみますた

俺だって
毎日面白おかしくバイク乗ってぷ～ぷ～生きてる訳じゃないんだよぉ（´дヾ）。


※挙句写真貼れねぇでやんの？！ブロガーのばかやろぉぉぉぉぉぉおおお～
　
****************************test********************************

お！ｗ（￣。￣）ｗ

一夜明けたら画像貼れるようになったぉ♪
サーバーの応答が無いとか何とかメッセージ出てたから
メンテナンスかトラブルかだったのかも～？

てなわけで無事復旧したようですｗ
更新も平常通りウダウダっとバイクネタに戻りますよっと（￣ー￣）
***************************************************************

そろそろ

平常運転に戻り時かなぁ～（－。－）

何時までも余韻に浸って居たい
特別な夏の日でありました

昨日の続きのような
遠い昔のような

SRXはその頃からのタカラモノ

でもちゃんと仲間が残ってたぞ～（＾－＾）

一緒に走ってたRZ350

 足回りが変わってるけど

イシイのクロスチャンバーの快音は昔のままだった♪

やまのんさんのハタカブも

  ・・・だいぶくたびれてたけどまだまだ現役♪

変わったモノ

変わらないモノ

過去であり今であり・・・

いろんな想いがゴッチャになって

でもきっと

何時までも思い返すとニヤリとできる

特別な夏の日（￣ー￣）ｖ

作った＾＾

勝手にSDR　cup のムービー作ったぉ♪（＾。＾）

編集してBGMなんか付けちゃってみたりするｗ

実際は・・・

和気藹々としたほのぼのっぷりが良いイベントなんだけど～

知らない人が見たら

がっつりレースしてるっぽい感じを目指して編集ｗｗｗｗ

ソレっぽく見えるぅ？（￣ー￣；）

ちょこっとｃ（・。・）

今朝は風が涼しかったです

ちょこっとだけ・・・秋の気配ですかねぇ


さて今年の一大イベント
勝手にＳＤＲカップ（笑）の興奮いまだ醒めやらず（*´д｀）ﾊｧﾊｧ

てな感じの日々が続いておりますが～
（単に他に見るべきネタが無いという事もガチなのはナイショ☆）
てゆーか
ＳＤＲを帰宅させるという大仕事が残ってますからね（＾д＾；）迷惑掛けっぱな


思えば・・・
全日本参戦チームじゃあるまいし
九州から宮城県のスポーツランドＳＵＧOのイベントを走るなんて
無茶な企画がよく実現出来たものだとｗ

ソレもコレも
単に我がマスター『Ｊあーる』をはじめ
福島の友人達による支援が有ったからこそでございます。

おいらが福島に住んでいたのは７年
もうその３倍ぐらいの歳月が流れたにも関わらず・・・

改めて文字や言葉にするってーのは
どーにもこそばゆいモンでありますが
変わらぬ友情という物に『人生の宝』を感じたのであります（Ｔ＿Ｔ）感涙

ココにほぼ毎晩の様に

会社帰りに立ち寄ってたむろしてたんだよなぁ～

その場所にまたお世話になってるＳＤＲ

・・・感慨深いっす！)ﾟ+.ﾟ ゜*。（￣▽￣）*° 。*:゜

のびなやみ

う～ん・・・

おいらのＳＤＲ
（いつの間にかselftaping号と呼ばれてる）

意外と・・・最高速が伸びなかったみたいなんです（－＿－；）

セッティング詰められず
トップエンドでパンチが無かったってのもありますが～
ＳＵＧＯのバックストレッチ・・・
つまり長～い下り直線でも伸びて無い。。。145㎞/hとかだった。

おかしいなぁ～？
ノーマルのマスターＪあーる号でも150㎞/h
他のＳＤＲもそれ以上出てたみたいなんだが（´・ω・｀；）

てゆーか
ＳＰＡのストレートエンドでも140㎞/hには届いてたと思うんだけど？？

・・・

・・・

・・・

はっ！？（￣□￣；）


今回履いたタイヤ
お金が無かったんで中古タイヤにしたんですよ
ＨＯＮＤＡ　ＮＳ－１（５０ｃｃ）に使われてたヤツ

リヤタイヤが1サイズ細いや（爆）

ノーマルサイズと比較すると
３％ほどショートになるんぢゃね？？

つまり～
ノーマルで150km/h出るとすると
150×97％＝145.5


145km/hしか出なかったのって・・・
正解だな（￣(エ)￣；）

ドリブンをあと２Ｔ落としとかで良かったかも～？

姿勢・・・

smile?さんが・・・

『レースに対する姿勢・・・』と述べているが
http://ride4beat.cocolog-nifty.com/clubsmoky/2012/08/yamaha-sdr-cup-.html
↑（そんな大層な話ではないｗ）

目が笑ってる２人の更に後ろでは

おいらが見事な『土俵入り』を披露してましたが

何か？（￣ε￣）

土俵入り（誤）→コースイン（正）

なるほど姿勢が結果を物語ってるね☆

変わって無いといえば・・・

未だに写真とか見て・・・

ニヤニヤしながら現実逃避しているおいらですｗσ（￣(エ)￣）


今回のイベントに来られた
ＳＤＲな皆様に走行中の写真とかいっぱい撮って貰ったんで
嬉しいっすよ～（≧▽≦）

・・・で
そんな写真を見てたらね

いゃ～　乗り方も変わってないもんですなぁ（￣▽￣；）

二十数年前の写真と比べて見ると

乗ってるバイクや体形が変わっても

肩の入れ方とか中途半端な腰の落とし方とか頭の位置とか

ぜんぜん変わってませんｗｗｗｗ

頭の中同様

走りの方も進歩が見られないようです

てゆーか

思い切りが無くなってる分だけ確実に遅くなってるんだよなぁ（´д｀；）

リターンズ

勝手にＳＤＲカップ（笑）参戦の
ＳＤＲな人としての話は一区切りとして～

（どーせネタが切れてきたらまた蒸し返すのだがｗ）

今日は「ＲＴくますけ」としてのネタ。

今から２５年前つったら…1987年
おいらが２１か２２歳の頃です

所謂『若造』真っ只中ｗ
タバコふかして酒飲んで、バイクやクルマを乗り回して～って
一番自由を謳歌してたお歳頃ってヤツですかねぇ

当時は…今考えればけっこーイイトコに勤めてたんで
金なんてのはＡＴＭにカード突っ込めば出て来るもんだと思ってたし
（高給取りというより貯蓄とかって意識が欠落してたのである）

・・・ま、バブリーな時代だったしね（￣▽￣；）

それでもまぁ若造は若造なりに悩みとか不安とか不満とか色々有ったし
今思えば他愛の無い事で凹んだりもしてたんだけど
楽しい事もいっぱい有って～概ね面白おかしく生きてたんだと思う。

それから二十数年の時間が過ぎて
いつの間にかメタボリカルな体形となりすっかり老けたおっさん顔
吹けば飛ぶような零細企業で日々ブチブチと文句タレながら過ごしてるんですよね

嗚呼…我が青春の思い出よ何処（￣д￣）=３　・・・みたいなｗ


そんな『過ぎ去った思い出』が
まるで『昨日の続きの様に』

久しい再会にも関わらず・・・
見た目は老けても
中身は何も変わっちゃいませんでしたよ（＾－＾）

まったく・・・進歩が無いねぇ～ｗｗｗｗｗ

どーが２

え～
決勝の様子です（＾－＾）

スタート前の緊迫感（？）っぽい感じを醸し出してるようですが～
先日ネタにした通り本人はダミーグリッドと勘違いしてたりしてるのはガチｗ

それでもスタートから馬の背の突っ込みでヘマするまでは
一瞬儚く闘争心を燃やしてるおいらσ（￣（エ）￣）

その後は…
２５年前を思い出しながらのメモリアルランお一人様状態です（爆）

ムービーの内容は
数日前のレースレポを参考にして頂くと吉ですよ♪

あとは～
カメラの取り付けが右向いてるんで
途中パスした筈のバイクが映って無かったしてますなぁ…
チェッカー後に前を行くバイクは周回遅れ・・・？

それからレインボーのインで
手を振るこすげさんが映ってます（＾。＾）

１８年振りぐらいのレースになるのかなぁ？

結果はさて置き・・・とても楽しかったです♪

しかも初レースの場所で当時からの友人と
更にＳＤＲを通じて新たに知り合った人達と

幸せに満ちた時間でありました（￣▽￣）=ｂ

どーが１

おまたせしますた（？）

勝手にＳＤＲカップ（笑）

予選タイムアタックの動画（ちょっとだけ）をＵＰしました

相変わらず時刻が狂ってますが九州との時差です←（嘘）

最近なんかのモードが変わっちゃったのか

録画が途中で止まってしまうようになっちゃってですねぇ

ま、￥１９８０とかで入手したオモチャなムービーカメラですからねぇ…

それがスゴく残念な事に

コースインしてタイヤを温めてる間で録画が終わっちゃってます

その後・・・

デカイ排気量のクラスと混走だったんで～

直線でビュンビュン抜いていくバイクをバックストレートエンドとかで

ブヒブヒ抜き返す楽しい展開だったんですがねぇ

まったく写ってません（￣д￣；）

有る意味

この予選が楽しかったんで満足しちゃって

決勝の気合いが余計に抜けちゃってんのよねぇ～みたいな・・・

面目ねぇ～（＋＿＋；）

きゃぷ

え～
お待ちかね（？）の動画をＵＰするつもりでしたが・・・

ちょいと手間取ってるんで～
キャプチャー画像でお茶を濁しちゃいます（＾＿＾；）

安物のデジタルビデオレコーダーなんで
画質の悪さってトコは何ともし難いんですけど～

それなりに迫力は有る映像は撮れてるんじゃないかと（＾－＾）

２コーナーへなだれ込むＳＤＲ勢

Ｊあーる号・ナベ号・かわむー号・きよぽん号・こすげ号の順ですね

それから白うさ号

スターティンググリッドへ向かう

ウォーミングアップラン中の馬の背

おいらなんかより全然気合いが入ってますなぁ～

それからsmile?号

ギヤが抜けて無ければ・・・

おいらがこのsmile?号とゼブラの間に飛び込んで

大きくアウトへ膨らみながらも次の左コーナーのインを抑えて～

・・・てな目論みだったんですが

完敗でございますm(＿　＿）mまいりますた

まつりのあとのまつり

ＳＵＧＯからの帰り道

うちのマスター『Ｊあーる』さんと
トランポの中でちょこっとｃ（・。・）反省会

「出来る事をやってないよな～」ってコト。

当日ピットに居られた方はお気付きかもしれませんが
“ＲＴくますけリターンズ”がやってた作業は

・・・ほぼ給油だけ

ま、最初に空気圧チェックはしましたけど
後はスロットルワイヤーの遊びを手元で張ったぐらいかな？

やったのはそのくらいで
給油以外何も触ろうともしてませんでした（＾＿＾；）

何の問題も無く完璧に仕上がっていたのか？というと
そーゆー訳でもなく

おいらはこの体重ゆえに
ストレートの登り区間でもっとパワーが欲しかった
メインジェットを１ランク上げて見るコトぐらい試す機会はありました。
それからフロントサス
ＳＰ辺りでちと違和感が有ったんで～
カラー作って持ち込んでたんだから入れて見るコトも出来ました。

『マスターＪあーる』も
リヤサスのイニシャル不足を認識していたにも関わらず
結局最後まで締め込む事をしなかった・・・

《それなりに乗ってしまう》というイイカゲンさは
ＲＴくますけのお家芸ｗなんでありますが～

いくらなんでもプラグチェックぐらいはしなきゃダメでしょ～（￣д￣；）

その結果が
まぁマスターは流石にＴＯＰ３入りを果たす活躍を見せるのですが
おいらの方は・・・

当日いきなりやって来て、こんな調子の腑抜けた走りでも
タイムアタックでは常連smile?さんを僅差で上回って見せたにも関わらず
その後smile?さんはきちんとマシン整備をして挽回を期してました
結局その『向き合う姿勢の差』がそのままレース結果になった訳で
smile?さんに軽くぶっちぎられてしまうのでございます。

ま、今回は
「レースが主目的で九州くんだりから出て来た訳じゃなくて」という意識が
おいらの中に常に有ったんですよね

それは正直な気持でもあり…悪い結果の時の為の言い訳でもあり

でもチェッカーを受けた後、時間が経つにつれ
な～んかモヤモヤとした気分が湧いてきましてねぇ…
『真剣味に欠けるのってのは不誠実で失礼な態度だったんじゃないのかぁ？』と。

頭の中で
「すぐムキになってカッとするんだから…」「ホレ見た事かだからバイクはダメと…」
てな言葉との葛藤が渦巻きまくってみたりしてｗｗｗｗ

覚悟が足りんねぇ～σ（＾(エ)＾；）ﾆｶﾞﾜﾗﾋ



気が付けば・・・
トランポの中で
「前日の走行枠から走り込めてりゃ～・・・」なんて語ってる
マスターとおいらでありましたｗ

やけぼっくいに…（；￣▽￣）　　（＾＿＾；）火ってヤツですかいな？

やっぱ・・・止めらんねーってねぇ～（￣ー￣）

報告☆

無事ＳＵＧＯから帰って参りました（＾－＾）ｖ

えー当日の天候は
朝のうち雨でフリー走行はウェットコンディション
タイムアタックの頃には路面も乾き始め
午後からの『勝手にＳＤＲカップ（笑）』は絶好のドライコンディション

まぁレース結果はと言うと…

全体で17位、ＳＤＲカップ（笑）で6位とパッとしない感じでした（＾＿＾；）


グダグダと…
おいらの勝手と言い訳を並べさせて貰えば

バイクの方はＲＴくますけの優秀なメカニック達の手によって
すこぶる好調に仕上がってました（＾。＾）=ｂ
ただ問題はライダーの方
時々クラ～っとする頭ってのがあって不安を抱えてたのと
ガッツリ勝負に向かうという闘争心を持たないままコースに出てしまい
それがそのまま結果に表れた形ですね～

何と言っても
決勝でコースインして…グリッドに着いて周りを見ると



ジッと1コーナーを見据えるこすげさん。
バァン！バァン！っと小刻みにブリッピングを繰り返し
気迫を漲らせるかわむ～さん。
それから…
姿は見えないけど右側頭部辺りにジリジリと感じる
smile?さんの魔闘気ｗ

みんなスゲェなぁ～
そんなに気張ってたら疲れちゃうよ～
『ダミーグリッドで』←（大馬鹿）

そう実はおいら・・・
勘違いしててダミーグリッドだと思ってたんです（爆）
赤旗持ったマーシャルが退いたら
1周してグリッドに着きシグナルブラックアウトでスタートだと…

おかしいなぁと気が付いたのは前方で1台エンジンストールのアピールをして
ピットレーンへ入った行くのを見た時…

え？ピットレーンに入れるの？（・＿・）また旗持ってマーシャル出て来て
スタート手順？？え？え？

で、シグナルタワー見たらレッドが点いてる！
ヤベェ！本番じゃん（￣д￣；）

ギヤを蹴り落としバンバンッ！って軽く煽ったトコで～
２・１・ブラックアウト！

スタートは悪くなかったと思う
視界の左前にかわむ～号
右横に並び掛けて来るsmile?赤号…キタナイのに速いなぁ～ｗ
そして正面にはこすげ号

さてドコに陣取るかな？
みんな1コーナーに備えてアウト側…左に寄って行く
このまま真ん中に突入してアウトに寄った連中押し出しちゃえ（￣ー￣）

コーナーが迫ると案の定早めに減速を始めたヤツに抑えられ
アウトに寄った連中が詰まる
目に前には同じ狙いなんだろうな…こすげ号が占位。

この更にインをsmile?号が突いて来たりして？とか思いつつ
1コーナー突入

ＳＤＲ勢ホールショットは…たぶんＪあーる号
それからナベ号かわむー号・・・

っと目の前にきよぽん号が飛び込んで来る。するどいｗ

狙い通り白いガンマ？を押し出して1コーナー
そのガンマが今度は2コーナーで前に入りこすげ号と離れる

んにゃろ！と３コーナーで再び外へ押し出そうとインを窺うけど・・・
ココでシフトを迷う
シフトアップしたいけどガンマが邪魔！苦し紛れに引っ張るけど伸びない
失敗した～（＞。＜）

あ～みんなと離れちゃう～！！
続く４コーナーと登りながらのＳ字でガンマに前を塞がれる
テメェ馬力有るんだから早く開けて登れっ！！てれっとすんな！！
切り返したトコでも詰まりやがったんで・・・

ココで短気炸裂
邪魔だゴルァ！！（゜д゜）
大きくラインを振って抜きに行ってしまうアホなおいら・・・

キツイ登りでパワーに勝る相手を抜けるかよ（苦笑）
案の定ラインを振った分失速＆ガンマは加速して行く

次のハイポイント？
Ｊあーる号速っ！その後ろをかわむー号こすげ号きよぽん号

見えてるのにガンマがぁ～（￣皿￣；）

そしてレインボーだっけ？バックストレッチ入り口のコーナーで
ギヤが入らなかった・・・がび～ん！

アウトに孕み失速
やべぇ～下り速度伸びないんだよな～って思ってたら
案の定なんか速い（笑）smile?号がスルスルと前に出て行く

でもストレート途中からアウト側へ寄って行くんで
馬の背のインに入れば仕掛けられるなと狙う（￣ー￣）ふふ♪

ブレーキング遅らせインから飛び込んで～
ほ～れ前に・・・アレ？

またギヤが入らないぉ～？？（￣д￣||）
前に出れないどころか加速が鈍り離される

ミッショントラブルかな？
でもその後のＳＰアウト？から先はちゃんとギヤが入った（－＿－；）？？


でも・・・
はっきし言って心が折れたのは
登りストレート

シケインまではちょいと離れてたとはいえみんなの姿見えてたんです
残りで挽回と思ってた。

ところがシケインから先の登りでどんどん差が付いていく
あぁ・・・パワーウエイトレシオだな・・・と（＾д＾；）

こりゃ追い付かないな
後方は？え～っと・・・しろうささん？
振りかえってみるけど姿は見えない

単独走行になりましたなぁ～
ま、いいや
久しぶりのＳＵＧＯ
昔を懐かしみながら楽しんじゃお～っと（＾－＾）

３周目ぐらいで
レインボー？のイン側にこすげ号が停まってる！転倒？？
次の週で確認すると
良かった
こすげさん元気そうに手を振ってるからマシントラブルなんだろう

あっという間の５周
十数年振りに参加したレースはこうしてチェッカーを迎えました


レースレポートはこんな感じです（＾＿＾；）
後の細かい話は・・・
また明日～ｗｗｗｗ

おいら・・・デカイｗｗ

あっと…

楽しい時間は

何時もあっと言う間に過ぎてしまいますねぇ…

楽しみ大きかっただけ

何やら寂しさ強く感じますが

本当に良い友人達に恵まれた事に感謝します


千数百キロの距離も
二十数年の時間も
ひとまたぎでい！(^-^)/

楽しい♪

今日は楽しい1日でした(^O^)

東京駅

人多すぎ(＠(エ)＠；)

お山に帰りたい〜

羽田〜

イナカモンσ（￣(エ)￣）
無事モノレールに乗れました(笑)

出発〜

小さめな飛行機です(^-^:)

さぁ～て

いよいよ…
明日早朝ＳＵＧＯへ向けて出発です

寝坊しない様に早く寝なきゃ（＾。＾）

25年前の光景に

25年の間に知り合った新たな仲間を加えた光景を･･･

んじゃ　行ってきま～す（＾▽＾）ﾉｼ"

いさん～

おおたいさんぷり～ず（；－。－）ノ”

ＳＵＧＯへ向けて…
最近の体調不良を何とかしようと
久々に肉をガッツリ食ったら

激しくもたれてグッタリよ～（＋＿＋||）

てな訳で～
Ｓｍｉｌｅ？氏から我が『ＲＴくますけリターンズ』に
「打倒かわむら」の命が下りましたが・・・

ふっ（￣ー￣）返り撃ちに遭ってやる

今日もバイクに乗らず大人しくしてたんですが～
なんかホントに宮城まで出張って走れるんかいな？という有様

ま、後は師匠に任せてマッタリしてましょうかね（￣ε￣）ｙ－~~~
（昔から不肖の弟子なのである）

ちゅうことで

我がマスターの勇姿でもご覧ください（￣、￣）

奥の緑色はスコードロンのアルミフレームＳＲＸレーサーかな？

まだ昔話

ＳＵＧＯまであと3日…

昔話で繋ぐ有様が続きます～（￣▽￣；）

え～っと今日は…

今回エントリの『ＲＴくますけリターンズ』
第一ライダーの“Ｊあーる”さん

その節は、しこたまお世話になった恩人でありまする

関係としては師匠と弟子
マスターとパダワンという感じでございますｗ

ピットで出撃前の指導を受けるおいら（写真奥）

ついて参れパダワン　＼（￣へ￣ ）＝＝（￣＿￣ ）

短気で癇癪持ちで・・・フォースの暗黒面にどっぷり浸かりがちのおいらに

呆れ返りながらも良く辛抱強くお付き合い下さってまして・・・

今回遠く離れた九州からＳＵＧＯの『勝手にＳＤＲカップｗ』に参戦出来るのも

マスターのご尽力の賜物でございますよ～

Ｔ．Ｓ．Ｏ．Ｓ（ザ・サウンドオブシングルズ）参戦時代

ＪあーるさんはＸＬ５００Ｓ改レーサー（右）でＥＳ－1クラス

おいらはＣＢ１２５Ｓ改（左）でＭＳ－3クラス

同じクラス、同じバイクで走るのは今回が初めてなんですよね～

実は…

Ｊあーるさん地方選手権のＳＰ１２５にＴＺＲ１２５で参戦してたんで

ＳＵＧＯも走ってるんだよなぁ～（ピットクルーでお伴したぉ）

まぁお互い実戦から離れて随分経つ身なんで当時の様には行かないだろけど…

久々に師匠の走りを見るのが楽しみでございます（＾－＾）

かいこ

あ、解雇じゃなくて回顧ねｗ

いやぁ～
本格的にネタが尽きちゃって
昔話で誤魔化してみるテストが続きます～（￣▽￣；）＞”

で、
ＳＵＧＯのライセンス取ったのは
２５年前のちょうど今頃…だったと思います。


確か座学の講義中に
激しい雷を伴うにわか雨

確か当日は屋外コンサート『ロックンロールオリンピック』が
開催されていて

（※調べてみたらなんと1987年の8月9日。つまりホントに25年前の今日だった！）

記憶ではブルーハーツが歌ってた途中で落雷によって停電
一時中断って事が起きたとの覚えがあります（＾＿＾；）

当時は…
今みたいに携帯もってて
いつでもカメラ機能でカシャ！な～んて事は無かったんで
当日のＳＵＧＯの様子を収めた写真は無いんですよね～

でも帰宅してからの写真があったりするｗ

余程・・・気分が舞い上がってたのでしょう

保安部品を外しライトにテーピングしただけの

ＳＲＸにツナギまで乗せて

当時住んでた会社の寮の前で写真を撮ってます

サーキット走って来たぞ～☆ってトコでしょうか（＾＿＾；）

翌日も・・・

元に戻す前に写真撮ってますｗｗ

サーキット仕様（笑）が名残惜しかったんでしょうな

良く見ると・・・

タイヤが1サイズ太いピレリのファントムスポーツコンプ履いてます

ハイグリップだったんですが～

ＳＲＸは1サイズＵＰでしこたまタチの強い操縦性となり

またステアリングヘッドを中心としたウォブルを誘発するような傾向が出たんで

以降はノーマルサイズに戻すか

ハイグリップタイヤを履かせる時は

フロントは100/80-18を90/90-18と1サイズ落としてます

結局…

このＳＲＸでレースに出るのは九州に戻って来てからなんで

随分後になるんですよね～

wkwk

いや～
遠足前の子供状態が続いておりますｗ

仕事は相変わらず破滅的ですけどね
そげんかとはどがんでんよかくさ～（￣∀￣）ｙ－~~~

あと５日…

あと５日後は
早朝５時半に家を出て
お昼前には…

千数百キロの距離を移動して～

…

２５年です。
もう２５年もの時間が流れた筈なのに
まるであの日の続きの様に。

２５年前の初レース前日の光景

友人ちの自動車整備工場の塗装ブースを
我が物顔に占拠しちゃって…出撃前の整備中

ま、手前でＺ２イジッてるのが工場の若旦那である友人なんですがね
商売の場所をガレージ代わりに夜な夜なたむろしてました（＾＿＾；）

…でね
写真の右下に注目

わんこじゃありませんよ～
タヌキです。
その名を「くますけ」

確か山の中で…
親とはぐれたのか道路の真ん中でうごめいていた小さな小さな動物を
お客さんがこのままじゃ死んじまうと保護してきたらしいんですが…

「で？一体こりゃ～何の赤ちゃんだぃ？？」（－＿－；）？？

「う～ん…クマなんでねぇのかぃ？」（－。－；）？？？

「どうすっぺ？？…とりあえず犬に世話させてみっかぃ？」

てな話で“くますけ”と名づけられ
何故かオス犬だった筈なんだけど番犬のポチくんが面倒みる事にｗ

ところがちゃんと世話が出来たんですね～
（凍えない様に温めたり、お尻を舐めてトイレを促したりしてた様子）
たぶん助からないんじゃないかと思われてたくますけは
すこしづつ大きく育って・・・

こりゃ～…クマじゃなくてタヌキだぁ～（＾д＾；）

（生まれたばかりの頃は良く似ていて素人目には判らないそうですｗ）

ペットとして飼った訳ではなく
そのうち野生に帰るだろうみたいな感じだったんですけどね

すっかり人に懐いてしまった子タヌキのくますけ
こうしてバイクいじったりしてると寄って来て愛想ふりまいてました（＾－＾）


ちょうどその頃が
ＳＵＧＯでレースに出ようって企んでた時。

チーム名なんにすっぺよ？（ ＾。＾）　（＾、＾ ）そうだねぇ～…

くますけ→（（　( ・(ω)・）　　　　　　　（・＿・ ）（・＿・ ）・・・


で、
ＲＴくますけ・・・と


今度のＳＵＧＯは
「ＲＴくますけリターンズ」でエントリーしてますｗ

２５年前の初出撃

５日後には…同じメンバーで同じ場所から

この時の続きのように（≧▽≦）ｂ

きたぉ☆

ＳＵＧＯから
参加受理書が届きました～（＾。＾）

ゼッケンは４４

・・・ん？

届いた封筒には
車両規則とか一切入ってませんでしたが・・・

ゼッケンは何地に何色の文字なんだろう？？
書体や大きさはＭＦＪの規則書に合わせりゃいいんだろうけど

そーいえば
ワイヤリングは？キャッチタンクとかは？
装備は？
ＨＳＲは
本コース走るなら
硬質プラの脊髄パッドにチェストガード、
ヘルメットリムーバーが義務化の流れとなってますが…

その辺の説明が何もありませんなぁ（－＿－；）

まぁ装備に問題は無いと思いますけど
車両の方は現地で対応出来る内容なら良いけど
一抹の不安を感じちゃいます

その辺どうなんでしょ？＞＞参加経験のあるＳＤＲ諸氏



え～それから
昨日のネタで『佐賀空港内が閑散としてる』ってさんざん書いてましたけど
空港周辺は更にしこたま長閑ですｗ

どのくらい長閑かって言うと・・・

こんな感じ☆

空港に隣接する付近の写真なんですけどね・・・

空港ドコよ？

みたいな（＾▽＾；）

周辺見渡す限りこんな感じなんですけど…何か？

ちゃうてぇぃ～

え～
早いトコでは参加受理書が届いてるそうですが…

おいらのトコにはまだ届いてません（＞＿＜。）

まぁ…そりゃそうだろうなぁ～
多分一番遠いトコになるだろうから…

てな訳で
ＳＵＧＯ『2輪Fan感謝デー』が近づいて参りました


もう既に遠足前の園児状態になってるおいらσ（￣(エ)￣）
ソワソワと落ち着かずに…
早々と空港まで下見に行ってみたりするｗｗｗｗｗｗｗ


いや実はですね…
一応佐賀にも空港が有るんですけど～
出来てすぐに見物に行ったのと、近くを通ったぐらいで
今まで一度も利用した事が無くてですねぇ～（爆）
「どんなトコだったっけ？」くらいのモンで（＾д＾；）＞


乗る予定が早朝の始発便なんで～
もし寝坊でもして…
ギリギリに着いて勝手が判らずジタバタしたくないなと思ってねｗ
福岡空港ならねぇ～だいたい判ってるんで心配しないんだけど…


な～んて
下見に来てはみたものの～
その必要なんか全く必要としないぐらい・・・
もう迷う要素なんて微塵もない
清々しいまでの閑散っぷり☆

たーみなるびるの前に軽トラがデン停めしてあるとよ（・ω・）

がら～ん

過疎化が進んでるようです

う～ん…

おいらみたいな田舎モンには

シンプルで判り易くてイイっすね（－ω－）=ｂ

人気の少ないビルの中を見物してたら

何か幟を立ててアピールしてるのが見えましてね…

白地に黒で和風な書体…チラっとしか見なかったんで

なんか知らんけどイメージとして『寿司屋の看板』だったんですよ～

書いてある文字も『鮨』に見えちゃったのよねｗ

・・・

暫くして・・・

こんな人が少ないトコで生モノ扱う寿司屋なんてやって行けんのかぁ？

という疑問が湧いてきましてね（－＿－；）？？

気になってもう一度見てみると

…店じゃなさそう？広告だけか～？そりゃそうだよなぁ

なになに？『大隈鮨？』・・・そんな店あったっけな？？

・・・詣？

『鮨』ちゃうてぇ～ぃ！！

（大間違）

大隈重信公（佐賀出身）を詣でましょうってコト・・・

紛らわしいわっ！！ヾ（｀皿´）ﾉ"

↑

（逆切れ中）

かわゆす

今日も晴天で猛暑が続いてます～

でも本日は大事を取ってバイク乗るのはお休みしました…
ＳＵＧＯ行きを控えてるのに目眩の発作出して乗れなくなるなんて
間抜けなコトにはなりたくないですからね…

でも原因がストレスなら
おいらのストレス発散はバイクに乗る事なんで～
乗らないと溜まる。溜まると発症。発症すると乗れない・・・
てな感じの負のスパイラルが起きるでしょう（－＿－；）

それを避けるため
昨日小一時間程ちょろっと徘徊しました

久しぶりのＳＲＸで
トコトコお山を徘徊してると～
何やら路肩の側溝に
ポワポワした毛並みの動物が居るのを発見（・。・）？

なんだ～？むささびに似てたみたいだけど？？
ウサギでもイタチでも無いよなぁ？

Ｕターンして様子を窺ってみるけど
用心深い野生動物がドコスコと排気音で空気を震わすバイクが近づいて
姿を現す訳無いよなぁ～（＾＿＾；）…って思ってたら

側溝では無くその横の茂みから
ひょっこり顔を出す動物が（；・＿・）　　　　　　(・(ω)・）

あ、あなぐま？！
しかもその後からもう一匹ちっちゃいのが…子連れだよ～

どうやら側溝の中に居たのは
先に出てきた子供のあなぐまだったようです

このタヌキに似たあなぐま（狢“むじな”）ってヤツは
警戒心が薄いのか極めてオットリした性格なのか
日頃も良く見掛けるし動きがトロいんで
数ｍという至近距離で遭遇する事も珍しくないんですけど～

・・・いくらなんでも子連れでしょ～？（＾д＾；）
もうちょっと警戒しなさいよって感じ

エンジン掛けたままのバイクの前に子連れで出て来て…
しかも携帯を取り出して写真撮る間も逃げようとしない呑気さｗ

この後側溝の中に居たもう一匹の子供も合流し
３匹揃ってお山の中に消えて行きました。

ちょっと和んだ出来事でした（＾－＾）

すごい！

今日は
『完全復元 伊能図全国巡回フロア展in佐賀』って
イベントに行ってきましたよ（＾。＾）

伊能図って？・・・

ご存知無い人も居られるかもしれませんが
江戸時代後期の測量家『伊能忠敬』が中心となった測量隊によって作られた
当時としては驚異的な正確さを持った日本地図で御座います。

正式名称は：大日本沿海輿地全図


あまりの正確さと詳細さで“国防上の重要機密扱い”とされ
その写しの縮図を国外へ持ち出そうとしたって事で
「シーボルト事件」てのが発生してますな。


その『伊能図』が復元され


（原本・副本共に火災によって焼失してしまいましたが
　現在の国土地理院発行の日本地形図の元となる
　旧日本陸軍による地形図作成時の資料として複写されていたものを
　終戦時にアメリカ軍が接収していて
　それが近年になってアメリカ合衆国議員図書館で発見され復元できた）


それを原寸大で再現したものが全国各地で公開されてるんですね～


まぁその大きさときたら・・・

会場の体育館に収まってません（＾＿＾；）

会場があんまし広い体育館じゃなかったんで
北海道と青森県の部分。それから種子島・屋久島が横にずらして
並べられてました～


地図は表面に頑丈で透明な保護層を貼ったマット状に加工してあったんで
御覧の様に上を歩いて見て回れるなってました


いや～コレが実に面白かった（＾▽＾）
その正確さや緻密さに驚嘆したり現在の地形や地名と比べてみたり


会場に来てた人の多くは・・・自分の暮らしてる佐賀を中心とした付近に
集まってるし
後は『大阪・京都や琵琶湖』といった関西圏
『富士山付近』とか『東京（江戸）』なんかの関東圏とか見てるんだけど・・・


おいらなんか
日本の海岸線の７～８割方通った事有りますから
ローカルな地名やら・・・
「あ、岩木山は磐城山って書いてあるねぇ」とか
象潟が海みたいに描いてあるとか男鹿半島のマールもちゃんと描いてあるとか
勿来の関はココだろうとか・・・
かなりピンポイントな事言いながら丹念に見て回ってたんで
気が付くと知らない人が後を付いてきてたりして…

（ ￣＿￣）　　（￣、￣；）おぢちゃんだ～れ？？



このイベント
地図好き・旅行好きの人なんかにとっては
けっこー充実した内容にも関わらず
入場無料だったんでスゲェ得した気分って感じでしたよ（＾－＾）=ｂ

やばやば

いや～
実はねぇ・・・

最近また『こども社長』大暴走で～
何の根拠も無く、有り得ないような金額で受注して
それを「量産だ～流れモンだ～」って抜かしまくって

当然有り得ないような金額だから
客は喜んで発注するわなｗ

どのくらい有り得ないかというと～

部品代だけで受注金額の１．５倍
設計費、組立等の人件費は一切含まれてましぇ～んｗｗｗｗｗ

バカなの？
ホンモノの掛け値なしのバカ？


そんなモンを十数台受注したって喜んでるのよ・・・
受注金額しか見ないからねぇ～

それで・・・
またしこたまストレスが蓄積し始めまして
時々また『目眩の発作』が出始めてしまった（´д｀；）

まぁ、今のところ
以前の様に世界がグルグル回って立てなくなるような事は無く
ときどき一瞬クラっとする程度なんですけどね
ヤバイよなぁ～
バイク乗ってる時起きると平衡を失うんで
コーナーリング中とかバンクさせるのが怖くなるんよ（´・ω・｀；）

悪化しなけりゃ良いけど…
来週辺りから会社のバカ物件が火を吹き始めるんだよね～
まったく
誰か退治してくんねぇかなぁ？あのバカ（－＿－＋）凸


てな訳で～
すこぶる不安を抱えつつ
ヘタッピさんのポンコツＮちび奮闘記の動画でもＵＰしちゃうｗｗｗｗ

うろ～うろ

ぽぎゃさんで買い物に出たついでに～

通り掛かりに気になったモノを見に行くという
徘徊パターンが出来つつある今日この頃ｗ

本日は
橋でも無いのに路肩に欄干がポツンとあるという
気になるモノを確認にいきますた＝＝（ ・ω・）

ホンの僅かな距離でも
心許ないぐらいの走行性能であるポップギャルだと
妙に充実感があったりするのよねぇ（＾＿＾；）

半キャップでゴーグルも無しという軽装だと
スピード感も有るし
幹線道路とかで他の車両の流れに気を配らなきゃならない場面以外なら
ホントにお散歩気分で楽しめます（＾－＾）

てな訳で～コレ↓

路肩にポツンと・・・

どうやら道路改良で跡形も無くなってる様子ですが

この場所に『白石橋』ってのが架かってたのでしょう

一見彫り込まれた文字に塗料が入れられ化粧直しされてるので

最近のモノっぽくも見えますが～

昭和三年一月との文字が・・・

え～っと昭和３年つったら西暦１９２８年？

８４年前ですか～

特に説明文とかも置いてないですけど

わざわざ残してある所を見ると

この地区にとって何か大事な橋だったのかもしれませんねぇ

・・・関係無いけど

１９２８年つったら・・・ミッキーマウスの生まれた年？？

『蒸気船ウイリー』ってアニメの中に登場したのが最初じゃなかったっけ？

『炭団目』って呼ばれる初期のミッキーですな

白目が付くようになったミッキーより何となく好きです

でも『のらくろ』の方がもっと好きです♪←（某引っ越し業者風にｗ）

あ、こののらくろは階級章付けて無いや

おいらが子供の頃までは

ふつうに兵隊として描かれたのらくろのアニメを放映してたんだけどなぁ

今は左巻連中がうるさいんだろな（￣～￣）

てんかざいｗ

ネタが乏しいなぁ・・・

え～っと
このクソ暑い中、真っ黒の革ツナギ着て
ミニバイクでコースをグルグル回ってたら～

当然のやうに熱中症の兆候が出てくる訳でございます（◎。◎）~~゜゜゜

水分補給と思って
スポーツドリンクをせっせと飲むんですが～
だんだん体がダルくなって・・・（×＿×||）

コレはいかん
冷房の利いた屋内に一時退避しに行く途中
自動販売機にこんなの売ってるのを見つけました（・＿・）

ハイオク？？

何だコレ？ジュース？？

なんとなく気になってつい買っちゃいましたｗ

お味はドデカミンのもっと濃いちゅうか薬っぽい感じ

けっこー甘いので喉が渇いてる時には後味がちょっと～みたいな

ただ…

ナイアシンとかアルファリポ酸とかって成分のせいなのか？

飲んで暫くしたらちょっとダルさ回復・・・

てゆか単純に『糖分』のせいだと思われます（＾▽＾；）

飲んでたスポーツドリンクはカロリーオフだったからねぇ

エネルギー不足でダルさを感じてたんじゃないかなっと。

水分、ミネラル分の補給も大事だけど

エネルギー源も大事ってコトですね（＾－＾）