ブツブツブツ…

状態…

タンク内外共サビサビ
エンジンクランキングでシリンダーから水が湧いて出るｗ
前後サスは…生きてるみたい
キャリパーは前後ピストンサビサビだけど固着無し
リヤマスター固着
チェーンはガビガビ
外装ボロボロ
タイヤはヒビだらけ

それを夜な夜なゴソゴソやって動くように…

直キャブでキャブボックスも無し
チョークレバー固着
ジェット類詰まり
腐れガスのヘドロ…洗浄してるとベトベトになるけん
オイルば混じぇとっちゃなかとかなぁ～？

とりあえず『走ってた』って話やけん
キャブはそのままの状態で洗浄だけしてテスト…

エンジンは…割とすぐ掛かったばってん
アイドリング続かず。
シャレにならない猛烈な白煙…何やらイケナイ物が燃えてる臭いｗ
ツキ悪し。苦しげに回る…
しばらく空ぶかし続けたら白煙が薄くなったんで…
試乗１回目
ばべべべ～も”ぉ～～べっべっべべぇ～ぃんっ！ばも”～

一瞬吹け上がるが後はじぇんじぇんダメ（＾▽＾；）

ガレージに帰って再びキャブ洗浄
たぶんパイロットジェットの詰まっとんなはるな…
フロートチャンバーに怪しい緑色の液体が…
ガソリンの中にマリモみたく玉になって沈んどるばい…（￣д￣；）ﾅﾝﾁﾞｬｲｺﾘｬ?

切った電線から芯の銅線を１本抜き取りジェットの通路を掃除
試乗２回目
ばべべべも”も”も”も”も”ぉ～ん…
はげしく症状悪化（≧▽≦；）

こりゃ～メチャクチャ濃いかっちゃろ～？
メインジェットがリッチに大外しで
PJの詰まり取れたから
更にリッチになっとんなはるっちゃなかとぉ？

MJを確認すると…＃112
とりあえず手持ちのジェット類を漁ったら合うヤツが出てきたぉ♪
…こりゃ～昔CBで使ってたヤツだｗ
25年物かぁ…モノ持ち良すぐるおいらσ（￣▽￣；）

てな訳で2ランクばっかリーンに振って＃108
PJは…手持ちが無いなぁ
試乗３回目
ばべべべべべ～んっ！ばべべべ～んっばべ～っ
おぉ…吹けよる。吹けよるわぃ（￣∀￣）ｖ

しかしツキが悪かねぇ～
ニードルクリップを上げて…
とりあえずエアスクリューを開ける（1-1/4→1-1/2)
試乗4回目
ばべべっ～ん！ばべべ～ん！ばべ～っ！
よっしゃ改善♪

でもまだ開け初めでモタつくなぁ～
やっぱPJ下げないと…今＃４０かぁ？（；з＿з）ﾉ◇ ←（老眼）
＃３８が欲しいなぁ～エアスクリューもっと開けるかぁ？
MJもう1ランク下げてもいいかも？

てゆーか…
直キャブで流速落ちとっちゃろ？負圧足りんけん吸出しきらんっちゃなかと？
ファンネル欲しいなぁ…ちょっと長めのヤツ。

てかさぁ…ホントにコノ状態で走っとったとぉ～？
まともに走らんかったけん放置されて
しこたま腐ったっちゃなかと？（－＿－；）

てな訳で
悪巧み進行中です…

何をやってるか…想像してごらん←（ピースか？w）
         ~Imagine there's no Heaven~♪

想・像・力（￣ー￣）にやり…