ぐだぐだなっとります・・・

4月に開業して・・・すぐに受けた物件
知人からの紹介で受けたんですけどね～

コレが未だに仕様確定も出来て無いという
とんでもない不良物件となっちゃってます。（－＿－；）

もう2カ月ですよ～？
最初の予定ではもう物が出来上がって無きゃいけないのに・・・

何時まで経ってもダラダラと「予算が厳しいんで簡素化を～」とか
詰まんないコト言って来て～
挙句「仕様変更になりました」って・・・○○か？つーの。

キチンと仕様書纏めて客先承認貰って～
それから設計依頼しないからこんな事になるんよ

そもそも
おいら社員じゃないんだから～
そんな状態の物件でおたくの会社が大損出になろうと
関係ないんだからね～

掛かった費用を請求するだけよ
ボランティアぢゃあ無いんだからね（－＿－）

ホントいい加減にしてくんないかな～（怒）

家電・・・

う～ん・・・

所詮は家電・・・商売向きじゃ～無いよなぁ（－＿－；）

家電

↓

家電三種の神器　旋盤・フライス・溶接機

お客さんトコの装置の修理で

部品を追加工してるんですけどね

もっとデカイ刃物を使える加工機なら簡単に終わるんだけど～

家電みたいな能力の低い加工機だと

チマチマ削るしかないんで時間ばっか掛かって埒が明かない。

それでもまぁ無いよりはマシ。

この部品もグラインダーで削って調整しようとしてあったみたいで～

ちゃんと上下の面が並行になってないのが調子悪い一因みたいでした（＾＿＾；）

ぐち～

ちょいと愚痴っとなｗ

おいら地方の
某国道なんだが・・・

今存在する507（だっけ？）の国道の中でも
かなり後ろの方の番号を持った3ケタ国道でね

それでも区間によっては
北海道か？ってくらい延々と直線部分が有って
交通量も多く無くて走るには快適な部類。

それなのに・・・
何故か並行する形でバイパス道路が建設されてんのよね～

そのバイパス道路なんだけど・・・
将来拡張する部分を持った片側二車線の区間もなんだけど
ちょいと市街地化してる片側4車線の区間。

どうも意図的にクルマの流れを阻害してるっぽいんよね（－＿－）

つまりは信号。
ほぼ間違いなく赤信号に掛かるようタイミングを設定してると思う。

赤信号で停止して～
青になって発進し次の信号に差し掛かるタイミングで赤に変わる。

よく聞く話が～
「ちゃんと制限速度で走ると信号に掛からないように・・・」なんて
発進加速の時間考慮してんのかよ？ってツッコミたくなるような事を
ケーサツ屋さんが言ってる事有るんですがね・・・

その道路
まず常識的な範囲で発進加速して制限速度で走ったら必ず赤信号に掛かる。
だって目の前の信号が青になった時
次に見えてる信号が赤に変わり始めてるって有様。

たまたま、1つ目の信号を青で通過しても
制限速度～＋αぐらいの一般的な流れで走ってると必ず次で引っ掛かる。
他にも青信号の時間がやたらと短かったり・・・バイパス側が優先じゃないんだ？

今まで何度も走ったけどずっと連続して信号に掛からず走れた事なんて
1度も無い・・・
いや、一度どんな走り方なら信号に掛からないのか
試した事があるんだけど・・・KDXで全力加速して非常識な速度で走ればって結果がｗ

スムースに流す気なんか全く無くストップアンドゴーを繰り返す様に
ワザとタイミングを設定してるのよね

理由は大方察しが付いてる。
“スピードを抑え交通事故を防止する為”とかだろ？

バカなんぢゃない？

んじゃあ～なんでわざわざ『バイパス道路』なんて作ってんのよ？
片や交通の円滑化を目指し税金ぶっこんで広い道路作ってんのに
片やわざわざ円滑に流れないように悪知恵絞って滞るようにしてやがる。

でね、
先にちょっと書いた通り
非常識な走り方をしたり、変わりかけの信号目掛けて加速突進したりすりゃ～
引っ掛からずに通過したり出来る場合も有るんで～
そーゆー走り方する連中も多々湧いて出るのよね。
んで、どーせ信号に掛かるんだからってチンタラ走ってるクルマと
混在して危険度は増加してると思う。

そんな有様だから旧道通った方が速くて快適だったりしてさぁ・・・
ホントそれじゃあ何の為にバイパス作ったのよ？って思うんよね

未だに「スピードは悪。事故の原因はスピード」って考えてる
交通規制を企画するヤツが居るんだよなぁ～（－＿－）

で、現実として効果が有るのか？つーと甚だ疑問。
と言うのも、
実際同様な理由で片側2車線のバイパス道路を40km/h規制してて
それを段階的に50km/h、さらに法定最高速度まで緩和しても
事故が増えるどころか減ったって路線も有る。

ちなみに聞いた話だが
速度規制緩和に反対していた某お役人は
40km/h規制時の速度違反車両の多さを理由に緩和を反対してたとか…
そーゆー思考回路だったんだろう。。。

まぁ普通に考えてスムースに流れる様にした方が事故は減るだろし
何よりもこの『エコ』って世の中で
バカみたいに無駄なストップアンドゴーを繰り返させる事が
どれほど不経済なのかよ～く考えろ石頭野郎！って感じっす。


おいら今後旧道の方を通る事にするよ（￣д￣）凸

意味も無くKSRの写真をばｗ

のーずへこへこ

ブレーキングの時
フロントがスコッ！っと入る・・・だけならまだしも

伸び側もスコッと出るんで～
ぐぅ・・・っと踏ん張れずにヘコヘコスコスコ落ち着かない
我が家のNちびくんのフロントサスペンションでございます。

何とかしたいんですがねぇ～

とりあえず小細工はしてみたりするんだけど・・・

サスをイジればキャブがドンヅク（－＿－||）

まともなアクセルワークが出来無きゃ～
サスセッティングもへったくれも無い訳でございます。

逆にヘコヘコの足回りだからドンヅキエンジンでもコケずに走れんぢゃね？
・・・みたいなバランスぅ？（・＿・）　ヾ（－ω－：）ｵｲｵｲ･･･


・・・エンジンと足回りかぁ～

・・・

・・・KSRなら足回りの問題だけなんじゃね？

今度KSRを持ちこんでみようかなぁ？（￣＿￣；）←（泥沼の予感）

ありゃ？？

・・・で
昨日の続き

エアバルブの交換なんですけどね。

他人様のバイクなんで
プライヤーで掴んでグリグリ引っ張り出す・・・
なんて荒事する訳にゃ行きませんので
ツールを買いますたヽ（・ω・）

その時ですね
工具に円筒形のゴムが付いているヤツと
付いて無いのがあったんですよ　（ ・＿・）？

・・・このゴムって？？
あ、そうか！コレを支点にしてバルブ引き上げるのね。
ホイールにキズが入らないようにゴムなのね～

てな訳で
多少お高くなりますがゴム付きの方をチョイスしたんであります。

・・・んで
早速使ってみましたトコロ～

・・・

・・・

・・・ゴム・・・当たんねぇし（－＿－；）

4輪用・・・なんですかねぇ？
支点になるような位置ではホイールに全く当りませぬ

　　　てな訳で結局・・・こう　
　　　　　　　　　　　　　　↓

ハンマーの柄を当てますた（－ω－）

ゴム無しの方で良かったな・・・

そんなに高頻度で使用する工具じゃないから

当分減価償却は出来ませんなぁ～

・・・てゆーか

考えてみたらうちのSRXってバルブ交換した事有ったっけ？

少なくとも

20年近く前からタイヤ交換自分でやってますけど

エアバルブって交換した覚えが無いんだよなぁ～？

ひょっとして30年モノ？（￣▽￣；）交換しなきゃ～

バルブ交換～

今日は依頼されたタイヤ交換と
その他モロモロの作業をばしてきましたよ～

ホイールのエアバルブ交換っす☆

最近はミニバイクの12インチばっかイジってるんで～

１７インチがなんか妙にデカく感じるヤツｗ

・・・で、

作業をしてたら

依頼されてる項目とは別の不具合箇所発見☆（・。・；）

う～んコレは結構重症ですぞ・・・

交換が必要なパーツ調べて見積り出さなくっちゃだわ～

・・・やってる事がほぼバイク屋だな（－＿－；）

てなわけで←（なにが？）

結局
ムズムズ（－ω－；）・・・に耐えきれず

本日Nちびで走りに行ってきますた

おあずけが出来ないコ・・・

しかしながらですよ～

今日走りに行く時間を取る為に

明け方近くまで図面書いてたりしたもんだから～

睡眠不足でグッタリ状態（´д｀；）

熊本のHSRまで運転した時点でお疲れモードになり

更に追い打ちでNちびが不調。

…何故だかココのコースに来ると調子が悪くなる率が高いんだよなぁ～？

この前いのしし村走った時は大丈夫だったんだけど・・・

気温の差？標高の差？

ドンヅキが酷くてマトモに走れずじまいでした～（＞＿＜。）

でもまぁ

ライセンス更新は出来たし

そこそこ楽しかったです♪

今年も

蛍の季節ですねぇ～（＾。＾）

人間の目ってば
カメラで言う所のダイナミックレンジ？

すごい高性能なんで
ホタルの小さな光でもしっかり見えるんですが～

レンズの小さなケータイのカメラなんかじゃ
なかなかキレイに写せません（－＿－）

判っちゃいるんですけど・・・
てゆーか
撮れないと余計に撮りたくなるへそ曲りなおいらｗ

頑張って撮った1枚でございます（＾＿＾；）

むずむず・・・

月末へ向けて・・・
売り上げを積み上げたいトコなんですが～

先月出図済みの案件
今頃になって設計変更を言ってきやがりましたよ～！ヽ（｀д´）ﾉ ｳｶﾞｰ!

しかも・・・
開業したばかりで十分に資金が有る訳じゃ無く
翌月払いのスパンの短い仕事を数こなして
自転車操業で行こうと思ってたトコに入って来た
入金が３ヵ月先なんて物件・・・
知人からの依頼じゃなけりゃ受けたりしなかったんですけどねぇ

金は入って来ないわ手間は取るわ
もういい加減にしてくれんか？って感じ（－＿－；）

・・・

・・・掛かった工数まるまる全部請求したろかな（－。－）

そんなこんなで
バタバタしているんですけどね。

その・・・なんつーか

梅雨入りの前に・・・

こないだ久しぶりに走って楽しかったし・・・

また走りに行きたいなぁ～なんて（＾д＾；）

なちゅらる・ぼーん・遊び人

天災…

オクラホマの竜巻被害…凄まじいですねぇ
心よりお見舞い申し上げます。

・・・なんか
こんな事言ってはいけないかもしんないけど
何もかも破壊された映像見て先の津波の被害思い出しちゃいました
大自然の猛威ってのは恐ろしいものですね。

そんなコト考えてた時
ふいに思い出しちゃったんですけど・・・

おいらSRXで鶴岡辺りから鰺ヶ沢まで
日本海側沿岸をツーリングしたんですけどね
確か…1986年だと思います。

・・・日本海中部地震って1983年でしたよねぇ？

その時も津波で大きな被害が出た記憶が有るんですが
男鹿半島とか能代市とか
まさにその場所を3年後に走った事になるんですね。

本当に情けない事に
その時は全く考えもしてませんでした。

何故か酒田市を通った時は「酒田大火」の事は頭に浮かんだんですけどね。
・・・多分
日本海中部という名称が具体的に何処という地名に結びついて無かったんでしょう。
頭の片隅にでも有れば
違った目線で風景を見てたんでしょうけどね・・・

災害ってのは何時どんな形で起きるのか判らないですから
何処の被害でも人ごとじゃ無いですなぁ
実際、6～7年前にはおいら地方でも竜巻の被害が出たし（－。－；）

バイク屋ぢゃ・・・

おいら
独立開業した訳ですが・・・

ついにバイク屋？（ ・。・）　　（￣～￣；）違います

バイク屋を始めた訳ではございません。



・・・


・・・


・・・でも

だからと言って
依頼されたら断ったりはしなかったりする（￣＿￣）

仕入れ発生・・・

手が空かなくてなかなか受けられないけどね

マシンの方も・・・

進歩無しでございます（＋＿＋；）

てゆーか
走りに行けて無いんで
セットアップが進む筈もないんだけどねｗ

現時点で一番の問題点がフロントサス。

ストロークするスピードが速すぎる感が・・・（－＿－）

沈み込むのも伸びるのも速い。
オリフィス径とオイル粘度・・・なんだけど～

実はシートパイプ加工してオリフィス径は小さくしてますし
オイルの粘度も標準より高い。

・・・にも関わらずヘッコヘコに動くんで～
どっかオリフィス以外からオイル抜けてるんぢゃね？って感じ。

とりあえず
伸びも縮みも速いんで
オイル粘度を更に上げ・・・＃３０とか＃４０とか（－。－；）

フロントがもっと踏ん張ってくれたら・・・
向きが変わらないとかインに着けないとかって問題が
随分改善する・・・と思うんだけどなぁ～

しんぽなし

え～
昨日行ったいのしし村（一本クヌギスピードウェイ）
かな～りバンピーなコースです。

以前も書いたと思うけど・・・
元々コーナーにカント（横断勾配）が付いた
立派なコースだったみたいなんで～

そのカントと補修パッチなんかが合わさってしまい
アチコチにバンプが出来ちゃってるんじゃないかなぁ？

それに利用者確保の為
ジムカーナ的に4輪の走行も行われてるんで
元のカートコースの設計を上回る荷重が加わっちゃうせいかも～？


そんな『荒れた』コースではありますが～
・・・イイんじゃない？そんなトコでも（￣＿￣）っておいら思う。

実際行ったコトある訳じゃないんで
聞いた話なんですけど～
海外のコースってスリッピーでバンピーなのは
ある意味デフォルト・・・
「そーゆートコで鍛えられて速いライダーが育ってるんよ」
・・・なんて話も良く聞く訳で。

確かにね
マシンだってパーツだって、装備だって・・・
日本みたいに恵まれた環境に無いトコが殆どかもしんない。

でも逆に恵まれてる筈の日本で廃れて行き
新興国で盛り上がってるなんてのも
なんだかな～って思うんよねぇ（－＿－）=3

整った設備や高価なパーツも良いけどさぁ
金銭的負担を理由に止めちゃう人も多いよね。

ウチのNちびみたいに
軒下放置車両をジャンクパーツで再生したポンコツで
荒れたコースのバンプで横っ跳びしながら
うひょ～っ！って走るの楽しいんだけどなぁ～

・・・それって
RD50だのMRだのってカチカチタイヤのポンコツ原付で
焼き付きの心配しながら峠道走ってた
三十数年前の昭和の高校生だった頃と変わって無いんだな

進歩が無ぇなぁ～おいｗｗｗ

よ～やく

本日Nちびで走ってきましたよ♪（＾。＾）

ちょいと・・・次の仕事まで時間が出来たんで～
チャンスは今週末
んで、日曜日は雨の予報が出てたんで今日だな（￣。￣）

ネットで確認すると
HSRはモタードの練習日で走れない
んじゃA-oneは？・・・カートの練習日か～

・・・いのしし村だな（￣＿￣）

てな訳で～
久方振りにNちびをガレージから出してサンバーに積み込み
いのしし村へ向かいました。

ひさびさのNちびくんです

本日の走行は

おいら以外にNSR50が２台とPW50のキッズライダー１台

それからカートが２台

前回走らせた時から

な～んにも触ってないんでセッティングもへったくれも無し。

ま、Nちびってば余程ハズシてない限り

それとなく走っちゃうみたいなんで～

ニードルをちょいとイジッて誤魔化したぐらいにしてｗ

まだ寒い頃に走らせたっきりだったからなぁ

気温が上がってる分リッチで下からのツキが悪かったんですけどね

てゆーか

このコースにファイナルも合ってないし～

そもそもそんな事以前の問題で～

おいらのNちび足回りがダンパー不足でヘッコヘコなんですよね。

路面が良いNSRのドリームコース走ってダンパー不足なんだから

この路面が荒れまくったいのしし村のコースだと

全く踏ん張りが効かず暴れまくって

前後共ポンポン横っ飛び・・・

ま、ソレはソレで面白かったです（￣▽￣；）

剣岳 ・ の記？

頂上についたぉ（・ω・）ノ

・・・眺め　イクない（－＿－）

コレが・・・

一般登山者が入山する国内で最も危険な山

剱岳

・・・と違くて

福岡県の鞍手町にある剣岳でございます。

その標高１２５．５ｍ

山頂には・・・昔に山城だったらしく遺構が有ったり～

更にその昔から日本武尊が草薙ぎの剣を埋めたとかなんとか

いろいろ謂われの有る山みたいっすね

いや、打ち合わせに行ったトコの近くに『剣岳』って看板出てたんで

ちょっと寄って見たんですけどね

おいらが登った時は

ホームレスのおっちゃんが洗濯物干して寝てました・・・

つるぎだけプーの記・・・（´д｀；）

剣岳登山だぉ・・・その１

開業してからというもの・・・

ろくに休みも取れずにジタバタしてる毎日が続いてましたが～
打ち合わせに行った帰りにふと思い立ちました。

・・・そうだ、剣岳に行こう（謎）

登山道入り口です（￣＿￣）

あさがえりですた

昨日の昼から作業に入って・・・

今日帰って来ましたよ～（×。×；）


図面書いてる時は何なのか判んなかった台だったんですけどね
実際に組立て据付してみて～

やっと何に使うのか判りますた（￣＿￣）=３

何でも某社の『宇宙最強』とかってゲーム専用パソコン使って
大勢集まってオンラインゲームする施設のPCテーブルなのね

作業してても・・・
何か分野の違う仕事だぁ～って感じ満々でした（＾＿＾；）
新たな経験で面白かったですけどね

出来ればもうちょっと時間が欲しかったです
なにしろ「何の図面書いてるか」すら理解する間も無い状況でしたからｗ

１０人様用パソコンデスクな訳ね（￣。￣）ﾅﾙﾎﾄﾞﾈｪ

たいき～

走りに行くヒマが無いので・・・

ずっと待機状態のNちびです（＞＿＜。）


いろいろやりたいコトあるんですけどね
走らせないと結果がわかんないし
季節も変わってキャブセッティングも合わないだろうし


仕方ないんで・・・
ステッカーなんか貼ってみたり（－。－）

自作ステッカーなんか作ったぐらいにしてｗ

ひさしぶりに

お山を徘徊しましたよ（＾。＾）♪

藤の花もそろそろ見頃を過ぎてますね～

やはり

ぷら～っと徘徊は良いモンです

リフレッシュは大事ですなぁ

結局、根詰めてやってるつもりでも

集中力を失くしてダラ～ダラなっちゃってね

そんな事なら１時間位でも徘徊してリフレッシュした方が良いです

・・・って思うんですけどね

イッパイイッパイになってると

そんな判断も鈍くなっちゃうもんでございます（－。－||）

＼（だ）／

おっさ　'n The's
　おっさ　'n The's
　　おっさ　'n The's
疲労困憊だ♪ヾ（´д｀；）ノ”

をぅをぅをぅえ～いえいえい
おいら　だっだっだっおっさんだ～♪

目なら老眼～　耳から幻聴～
キミの伝言～忘れてドタキャン～
伸ばす足腰～ピキッ！っとヘルニア～
そんなに言っても～♪

おっさ　’ｎThe's　疲労困憊　だっだっだっだおっさんだ～♪

お～いらたぶんヘ～ロヘロヘロ　だっだっだっだおっさんだ♪
きみの街にもふ～らふらふら　だっだっだっだ徘徊だ♪


どぅも☆
せめだいんたーぼぷろっぷじじぃよぼよぼ です（￣∀￣）/”レギンスがモモヒキにしか見えないぞっ♡

↑

（偽）

きゃろらいんちゃろんぷろっぷきゃりーぱみゅぱみゅ

もうね・・・

体力が怒涛の衰え方ですよ

動けざる事山の如し（￣＿￣）　←（なんか違う）

昨日午後から

組立の応援に現場に入ったんですけどね。

飯抜きで午前0時まで

んで帰宅後は加工用治具の図面をちょろっと書いて午前２時

それで今朝は体が重くて起きれない・・・（－＿－||）

歳取ったなぁ～って感じ。

疲れが溜まって取れないし

そんなこんなでネタも作れましぇん（＞＿＜。）

つかれ～（＋。＋；）

今日は・・・

設計した物件の組立応援に行ってきました～

それがですねぇ～
いつもの機械装置の類じゃ無くて
店舗用品ってゆーか店内内装？備品？

そんな感じのヤツ。


それがやっぱ畑違いで
依頼者さんとおいら達じゃ気にするトコが違うのね（－＿－；）

え？ソコ？みたいな場所を気にしたり
それでイイの？みたいに思う場所が有ったり

てな訳で
午前0時過ぎに帰宅・・・
この更新は時空の歪を発生させて投稿しております（￣∀￣；）1:30ｽｷﾞﾃﾙ

謎の製品です～

しめ～

連休・・・てゆーか
おいら半日しか休んでないですけど（＞＿＜。）

そんな貴重な休みに徘徊した
これまた貴重なネタも枯渇ですわ～

青い橋から赤い橋へ・・・

ここは『昇開橋』

旧国鉄佐賀線の筑後川に架かる鉄橋です。

もう鉄道は廃止されて久しいんですけど

この橋は船の往来の為に中央部の橋桁がエレベーター式に昇降する可動橋です。

１９４０年に作られ現存する重要文化財で産業機械遺産となってますが

・・・おいら確か子供の頃１度だけ列車に乗って渡った記憶がありますなぁ～

ほとんど覚えて無いけどｗ

おいらの観光案内（？）はココまで

まぁ有名処は観光ガイドに載ってるんでソチラを参考にして貰うとして～

おいらがガイドすると

地元の人でも知らなかったり、興味が無い人には意味不明なトコなんかを

もれなくガイド致しますよ♪（＾－＾）

でんわって

なんでいっぺんに掛かってくんのよ？（－”－；）

そんなに日に何本も掛かって来る訳じゃないんだけど
何故か同じタイミングでまとめて掛かってくるのよねぇ（´・ω・｀；）

通話中に着信とか切った直後に着信とか…
んで、当然話の内容はそれぞれ違うから
頭の中を整理するヒマが～

並行処理が苦手なんよね～おいらσ（゜ｑ゜）~~~゜ｱｯﾊﾟﾗﾊﾟｰ

まったく・・・これじゃぁ～
にんじゃりばんばんの振り付け覚えるヒマねーぢゃん！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ（｀д´）ノ”ｳｶﾞｰ!

（おいおい・・・）

ま、冗談はさて置き・・・

CMの撮影地から
少々地味目なポイントに場所を移してご案内。

この木なんの木？

こちら佐賀県の武雄ってトコにある

バオバブの木・・・

『川古の大楠』という楠（くす）の木でございます。

かなりの巨木・・・なんですけど

デカイのは幹周り

てゆーか根周りの太さで樹高はさほど高くないんですよね

そのずんぐりむっくりしたシルエットを際立出せる

逆光撮影をばやってみました（＾。＾）ｖ

ポイント２～

こよいもじょ～かにくりだぁす♪
　つきのあかりがてらしだぁす♪
ごきげんなたいこがなりぃだぁす♪
どんどんばんでおどりだす♪　ヾ（￣▽￣）ノ”

え～
意味も無くレキシさんの歌がBGM

姫君shake!

さまぁ～ずの三村さんぢゃ～ないのよぉ～w

てな訳で～

Honda Fit のCM撮影ポイントその２～

鷹の巣トンネルと断崖です

も～携帯カメラなんで

露出オーバーで飛んじゃってますけど～

ま、景観は当のCM観て貰った方が良いでしょねｗ

良い景色です（＾－＾）

ポイント１～

あ・な・た・わぁ～ぶしぃ♪
　きっらきらぶっしぃ～♪
　きらきらぶっしぃぶっしぃ～ぶっしぃ～♪ヾ（￣。￣）ノ”

レキシ / きらきら武士feat.deyonna

特に意味無しなんすけど（￣＿￣）ﾐﾐﾆﾂｸﾉﾖﾈ･･･ｺﾉ曲

え～先日行った
Honda Fit　のCM撮影ポイントその１で～す（＾＿＾；）

・・・って霞んでよく見えないですけども

CMの終わりの方で出て来る

青い橋です

実際の撮影時は早朝？（日の当たってる方向からみて）

県道上で撮影してるみたいなんですが～

この写真の場所は旧道敷きでございまして

交通量はほぼ皆無の穴場スポットなのです（＾－＾）

あおぞら

今年は1日快晴で
ひらひらとそよいでました（＾－＾）

夕方に回収で～す

小さな青い鯉のぼり

嫁にも誰にも説明してないんで

みんなおいらが面白がって揚げてるんだと思ってるみたいですけどね

まぁ、こんなトコで1匹揚げても仕方ないんだろけど・・・

何も出来ないし、ちょこっと参加させて貰ってるつもりで

休んだったｗ

いや、午前中は仕事してたんですけどね

そーいえば
毎年恒例の・・・秋田県からの旅人が
そろそろ九州北部に近づいてるんじゃないかな？と
携帯にメールしてみたんです

そしたら
もう佐賀に居るとｗ（゜＿゜）ｗ

てな訳で
迎撃に出た訳です＝＝＝＝＝＝＝（ ＾。＾）

HONDA　FitのCMに出て来る橋でございます

天気は快晴

久々に３００ｋｍ以上走りました♪

半日たっぷりリフレッシュ

明日からまた頑張りまーす（＾＿＾；）

うを～（－дー；）

ゴールデンウィーク・・・

1日ぐらい休めるかなぁ？（´д｀||）

だいたい・・・
5月の連休に開催されるイベント

『博多どんたくと有田陶器市は雨』

・・・って言われるぐらい
天気がグズつく事が多いんですけどねぇ

休めない時に限って
おもいっきし好天なのは何のいやがらせだろう（＞＿＜。）

仕事ですよ♪（￣▽￣*）

夕方になって・・・

加工屋さんに発注してた部品を受け取りに。


・・・
ん～

もう夕方のラッシュが始まる頃だから～
クルマだと混むよなぁ～　←（大義名分１）

ちょろっと行って
ちっちゃい部品取って来るだけだし
わざわざ混んでる中クルマ出すのは
エコじゃないよなぁ～　（大義名分２）

てな訳で
KSRで出撃ですｗ


バビ～ンっとひとっ走りして
部品を受け取り、ついでに図面の打ち合わせをチョコっと済ませ

・・・

・・・帰る頃には本格的な帰宅ラッシュ。


・・・混んでるから～裏道を通って帰ろ～っと（＾－＾）♪

随分眺めのイイ裏道ですこと～ｗ

あ、あくまでも徘徊じゃなくて～

仕事でございますからね☆

とりまぁ

お客さんに図面データーを送信して
ちょっと一息（´。｀；）=3

・・・

・・・でも
一息つく＝仕事が途切れる不安が湧いてくる訳で～

早速
徹夜明けの眠い目をこすりながら
次の案件を受注しに出掛けて仕事貰ってきました



がっしがしに忙っしわぁ～ん
　弱音吐かずしてメイクマニー♪
ばっしばっしにかっ飛ばしますか
　強気ってなこの事
　　　　　　ゲッツビジィ♪ヾ（≧▽≦；）ノ”

BGMはリップスライムだす