単コロコロ・・・

単コロが・・・
コロコロコロコロコロコロコロコロコロコロ

SRXが１０台です
これだけ集まってもピストンが10個ですよｗ

プラグも10本ですｗ

最近・・・

ストレスのせいか夏バテなのか

その両方なんだろうけど・・・（あと老衰ね）

いまいち体調がよろしく無くてですねぇ

昨日も徘徊に行かず

壊れたパイプ椅子を材料にNちび用のメンテナンススタンドなんか

作ってたんですがね・・・途中からグッタリなっちゃったぐらいにして

そんな調子なんで

出発直前までどーしようか悩んだんですが

結局遊びに行く誘惑に勝てないヤツσ（＾▽＾；）

行きがけ気分が悪くなったりお腹痛くなってトイレに駆け込んだり

スリリングな展開になりつつ阿蘇を目指します～

体調が悪けりゃ・・・

走りも何かチグハグになってて宜しく無い。（＋_＋）

リズムに乗れずにアレ～？とかオットット～！とかなって

危なっかしくてしょうがない。

こりゃ～無理せん方が良いな・・・と

前回に続いて中途退場させて頂きましたｍ（＿”＿）ｍ

・・・で

1人で帰り道に気付いたんだけど～

最近NちびとかKSRとか乗ってたんで

SRXとシフトワークが合わなかったんだねｗｗｗｗｗ

ムダにシフトダウンさせてギクシャクってたんすよ（＾▽＾；）

調子悪いとそんな事も気づかないもんすかねぇ～

オフ会

今日はSRXのオフ会で〜す(^-^)
朝から暑っちぃや(x_x;)

まぁ

なんとかなった(^▽^;)

パイプイス

安物の貧弱パイプイス…
すぐ壊れて捨ててあったんですがね
なんか使えないかな〜？って(^＿^;)
貧弱だから壊れてたんだから
当然貧弱だわなぁ…
補強入れたら使えるかもね(苦笑)

うぉぉおおおお～っ！

渾身のぉ～っ・・・現実逃避（ ゜д゜）ｙ－～～


コース図の件・・・
やっぱ気になって仕方ないですぅ～
あんだけ数値が違うって・・・（´・ω・｀）堪えられないわ

几帳面で神経質で真面目な
A型のおいらですからね～（゜∀゜）ﾋｬｯﾊｰｯ!　←（不真面目）

あんたのAはえーかげんのAったい（；´・_・｀）　（￣、￣  ）よく言わるっとよ

てな訳で・・・
勤務中にも関わらず


（￣ω￣）
　((（　　）))　どどすこすこすこ
       ノノ
　　
　（￣ω￣）
((（　人　）))　どどすこすこすこ
      ノ　ノ

　（￣ω￣）
～（　　　）～　どどすこすこすこ
　　ノ　ノ

CAD投入♪

（仕事ばせれって・・・）

いやいやいやいや

なんば言いよっとぉ？

仕事中やけんCADが使えるったいｗ

帰宅してまでCAD使いたくなかやんね～（ ゜д゜）ｙ－～～　（ー_ー；）ｱﾝﾎﾟﾝﾀﾝ･･･

てな訳で～

文部科学省の定める

子供の教育上良くない日本のいい加減男１００選に入りそうな勢いのクセ

こーゆー事だけは緻密ですわよ♪

**************報告致します****************************

画像データーから正確に縮尺を割り出し

コース幅中央のでの距離を計測いたしました（｀・ω・´）ｷﾘｯ!

計測の結果・・・コース全長は約565ｍであり

『大分カートランド』時代のコース図に載っているデーターの

全長570ｍと近い数値が確認できました。

（５ｍは誤差の範疇、若しくは四捨五入での570ｍと思われる）

またコース幅については８～１１ｍとの記載データ通り

メインストレートのピットレーンを含む部分と1コーナーと最終コーナー

それからR小さいタイトな第６コーナーが１１ｍ

その他の部分は８ｍと計測されています。

またストレート長については

1コーナーと最終コーナーの半径間を測定すると126ｍ

これにコース幅分の１１ｍを足せば記載データーの１３７ｍとなる事から

１３７ｍはコースの端から端までの最大長だと思われます。

おいらが誤った数値を出してしまった原因ですが

やはりコーナー半径の計測が極めて不正確であった為です。

実際のコースのコーナー半径はかなり小さいもので

一番タイトな第６コーナーはR6しかなく

当初のR10程度という推定から大きく離れていました。

この為コーナー部の円弧距離が大きく狂い

その累積が全長で５０ｍと言う大きな誤差となった原因であります。

誤差の大きい不正確な数値をUPした事をお詫びすると共に

訂正したコース図を掲載させて頂きますｍ（＿”＿）ｍ

今度はかなり正確よぉ～♪

*************************************************************************

さて・・・仕事するか［PC］ヾ（￣_￣；）←（長い息抜きだなぁ～おい）

あれ～？

え～・・・
数日前に大分にあるミニサーキット
『一本櫟スピードウェイ（通称いのしし村）』のコース図作ったって
調子に乗ってUPした訳ですが～

よせばいいのに具体的に数値を入れたんですよね・・・
コース長やらコーナー半径やら…

んで…先日ですよ
いのしし村がカート専用コースだった頃の
「大分カートランド」のコース図がweb上にあるのを見つけたんですよね。

・・・で
そこに書かれているコースデーターが
おいらのUPしたデーターと悉く違ってたんです・・・

全長＝５７０ｍ（おいらデータ約620ｍ）
コース幅8～11ｍ（おいらデータ6～7ｍ）
ストレート長137ｍ（おいらデータ125ｍ）

・・・

（　｀◇´）嘘つきーっ！（　｀д´）ペテン師～っ！　　　ヾ（≧。≦；）ﾉ"　ひーん！

（　゜Д゜）∴。ﾍﾟｯ!  この菅　直人っ！！ （￣д￣||）がび～ん！！


い・・・いくらなんでも

菅　直人は酷すぎるんぢゃないですくわっ？

あんなの呼ばわりなんて最大限の侮辱です！
まだ　うんこ呼ばわりの方がマシですっ！！！

言い過ぎました…（；￣□￣）ゴメンネ　　（＞_＜。）ﾒｿﾒｿ･･･

うんこの方が
肥やしになるだけ役に立つもんね。
（￣Д￣）早よ！（￣Д￣）氏ね！！（￣Д￣）ボケェ！！！


てな訳で～
ちょっと検証してみようかと思いまして・・・

あ、最初に断っておきますが
あくまでもおいらが間違った情報を出す事で迷惑になっちゃイケナイと
思っての検証です。
他のコース図に対してどうこうって意味は一切無いですから・・・
誤解の無いようにお願い致します。

まず・・・
コース全長ってどのくらいあるのかなぁ？と思ったトコから始まったんですが・・・

全長の載ったコース図を見つける事が出来なくてですね～
（大分カートランドではなく一本クヌギで探してたからです・・・）

ならば・・・グーグルマップでどーよ？（￣。￣）
アレの航空写真に写ってるんじゃないの～？

早速見てみた訳ですが・・・
なんと丁度解像度境になってて
解像度の低い方に位置するんですよ～拡大すると見えないっ！（×。×；）

それから・・・国土地理院とか他の地図サイトを回って
高解像度の写真をやっと探しだしたんです・・・

それが・・・コレ

この写真をナゾって図にしたのが
おいらの作ったコース図なんです・・・

そして・・・数値は
写真左下に表示されているスケール

コレを参考に長さなんかを推定してみました。

ですから・・・

割と正確・・・まぁ数値は誤差が出るでしょうけど

形状については狂いは少ないはずです。

但し

コース図ってーのはあくまで参考なんですよね

別に税務署が課税する為に調べる訳じゃないんで

事細かな距離や面積なんて必要無いですから。

例えば・・・一本櫟スピードウェイHPのバナーに付いてるコース図形

その元と思うコース図は

写真と形状が違います・・・

しかしこのコース図って『実際に走ったイメージ』で描かれてると思うんです

1コーナーから2コーナーはスムースに繋ぐラインで・・・

コーナーのRの違いは周り難いところは小さく感じるからでは無いかと。

直線部分の距離も進入に余裕が有る部分は長く忙しい部分は短く…

実際に走った時はこう感じるんですよ

図形としては狂ってるけどイメージ的には正しいと思います。

そして・・・

こちらが具体的に数値が載っていたコース図

数値で較べると
このコース図のデータの方がコース全長は短く（570ｍ：620ｍ）
コース幅は広く（8～11ｍ：6～7ｍ）
ストレートは長く（137ｍ：125ｍ）
なっています。

スケールの誤差なら・・・あ、いけね（＾□＾；）>　って修正したんですが
こうして重ねてみると直線の距離は短く狂ってるのに
コース全体は長く狂ってる事になるんですよね。
相反しちゃうんです・・・
単純に全体を修正できないなぁ～と（－_－；）

多分・・・
コーナー半径の誤差が大きい
ストレート長はコーナー半径曲線の接線を結んだ距離なのか？
コース幅を含んだ最大直線長なのか？
その辺の違いで数値の差が出てるんじゃないかと思います。

ただコース形状であれば
一番正確な筈ですよ～

ピッタシ重なります。

そりゃ～写真をナゾってんだから当然ですわｗ

まぁ別に公式なモノじゃなし

理由があって正確な数値が必要な訳でも無いんですが・・・

数字を謳う以上あんまし不正確なのはヨクナイと思う次第であります。

おいら自身もモヤモヤしますし・・・σ（￣_￣；）

詐欺政権だの

菅　直人だの

・・・呼ばわりされないように

もうちょっと検証してみますね

あんなのと一緒にされちゃ～

人としてお終いだからね（￣Д￣）早よ氏ね！ボケェ

暑いねぇ～

最近・・・夏場あんまし海に行かなくなったおいらですσ（￣_￣）

ちょっと遠いですからね～
山を越えて一時間ちょっとかな

山越えなくても海はあるんですが～
干潟で泥の海なんで泳げないし・・・見た目も爽やかさに欠けるんで（苦笑）

前は良く行ってたよなぁ・・・
同じ様に山越えて１時間ぐらいだったけど

交替制勤務の時で遅番の時なんか
朝出かけて昼に帰って来て午後出勤とか～

この頃はまだ白くないSRX

みんなでブ～ンと海までひとっ走りとかさ～

今はどうなってるんだろ？

だいぶ元に戻ってるのかなぁ・・・それともまだ被害の爪痕が残ってるのか・・・

見に行きたいけど

距離がもどかしいなぁ～

いわき市塩屋崎

ちあん ふあん いやん

え～・・・

おいらの今の勤め先

周辺に公営ギャンブル施設が3箇所も有り
国道から外れ・・・ラブホ街や風俗店を抜け・・・
雑木林の中に産廃処理場や廃棄物業者がたくさんある丘陵地
風向きによっては悪臭が漂います

そして…高い塀が巡らされ頑丈な鉄のゲートで閉ざされた
中がどーなってるのか判らない『ヤード』も点在してます。

一見自然は豊かそうだが
不法投棄も多くて健康によろしく無さげな環境にあります。

勤務先のお隣・・・廃棄物業者さんまで１００～２００ｍ
そして・・・最寄の民家までは数百メートル離れてるんですよねぇ・・・

だから夜間は
明かりも無く交通量も少なく・・・人気がありません。


でね・・・

昨日気付いたんだけど






会社の駐車場に隣に面する空き地・・・

建屋の裏で道路から死角になるんですけどね


何か白い布っぽいのが落ちてる・・・


・・・何気に見たら


これ・・・『ぶらじゃー』ではなかとですか？（－_－；）



なんでこげんトコに落ちとると～？
イヤだねぇ～まったくぅ・・・


・・・と

その空き地に視線を走らせたら



５～６ｍ先にまた白い布っぽいのが見える・・・


まさか・・・ね

いくらなんでも・・・

・・・

・・・

・・・

その『まさか』かよ・・・（￣д￣||

これは・・・女性モノのぱんつやなかとぉ～

あまり詳しく書きたくないけど
何があったのかを考えたくないっぽい状況なのね


確かにこの辺りじゃ～深夜なら助けを求めても・・・
いやいやいや、単にホテル代が無いガキどもが人目を忍んで・・・だろ？
で、パンツも履かずに帰った・・・とかいな？（￣＿￣；）？


更にその先まで視線を延ばすと
深い夏草や雑多な樹木が生い茂る雑木林・・・
荒れた空き地・・・

・・・埋められたり・・・してないだろな？

中が伺えないヤードの奥なんて
何が行われても判らない


土地代の安さだけで
こんなトコに会社建てたんだろうけど
会社もロクなもんじゃないが場所も最悪っすよ～

以前スクラップ置き場のステンレスと電線とか
高く売れる金属だけ選んで盗まれたし
今回の件も・・・
警備のセンサーが無いトコだし・・・

周辺を知ってるヤツ・・・何度か来た事あるヤツかもなぁ？

マジで・・・
遅くまで1人で会社に残って働くの止めた方がいいな（￣_￣||）ﾓｳﾔﾀﾞｺｺ～

ちょっと

毒づかせてください（－_－）

最近
イノシシなんかの被害が甚大だそうで
山間部の農家の方々はその対策に
ご苦労されてる事は知ってます。

でもね…
だからと言って、私道じゃない一般に供用されてる道路を
勝手に封鎖しても構わないってのはおかしいじゃないのか？

コレコレ～

なに勝手に封鎖してんの？

おいらが怒ってるのは・・・設置の仕方です。

上の写真のフェンスは路面に穴まで開けて固定してやがるのね。

いくら殆ど通行する人が居ないつっても皆無じゃない。

事実おいらはこの通り通行を妨害されたし。

別に私道でも私有地でもなく通行禁止などの規制された道じゃないのよ～

これって 

自分さえ良けりゃ他は知った事か！

って行為だよね？

そりゃダメでしょ～？

獣害対策が必要でやってる事には反対じゃないんですよ～

こっちのは・・・↓

開閉出来る様にしてある。

かなりメンドクサイ作りだけど・・・ 

一般公道なら…こうするのが当然じゃない？

これならさぁ～

ワザワザこれを開けてまで通る必要がある人は通るだろうし

設置してる意味を理解してキチンと閉めて置くのがマナーでしょう。

当然うろついてるだけで特に用事の無いおいらは

ワザワザ開けずに引き返しますよ。生活されてる人の方が大事だもん（￣_￣）

・・・でもね。

開けられない作りで勝手に公道封鎖して平気な神経は理解出来ない。

みんなが勝手にそれぞれの理由で公道閉鎖したら大変じゃん。

そんなの蹴り倒して破壊し排除されても文句言えないっちゃないとねー？

別にキッチリ立派なゲートを設置しろなんて思わないですよ

そりゃ～それに越した事はないけどさぁ

手間取っても一応開閉できればイイと思うんよね。

公共の往来・・・

世間様にご不便掛けるかもだけど

ちょっと協力して貰って～てな事なら文句無いです。

それなら通る方も協力するのが筋ってモンだ

不要不急なら通らない。

開けて通ったらキチンと閉める。

けど、他人なんぞ知った事か！塞げ塞げ～ってのはどうなん？

アスファルトに穴を開ける道具を持ってるぐらいなら

開閉式にするってぐらいの工夫は出来るっちゃないとね？

こんなのって役場とか道路管理者は指導したりしないんかねぇ？（－_－）

*******************************************************************
追記

考えてみたら
コレって・・・往来妨害罪だよねぇ？
刑法124条
陸路、水路又は橋を破壊して、又は閉塞して往来の妨害を生じさせる行為を内容とする

2年以下の懲役または20万円以下の罰金。

しかも…
例えば暗くなって通ってフェンスの発見が遅れぶつかって転倒させたとしたら…
怪我をさせた場合15年以下の懲役または50万円以下の罰金。
もし死亡させたのなら・・・
3年以上の有期懲役

・・・ってなってますよ～

だからせめてさぁ
道路管理者の許可を得て～
手前にね・・・「この先獣害防止ゲート有り」とか表示して
ゲート自体にも標識や反射材付けてトラテープとかで
注意喚起しなきゃいけないんじゃないの？

『通行者に対する注意喚起』と『開ける事で通行が可能』って事を守ってりゃ
そう問題になる事はないと思うけど・・・
全く開閉出来ない構造で『閉塞』するなんてのは論外でしょ？
そんなら管理者の権限で通行止め規制をしてもらえばいいじゃん。

自分の都合で自分の土地でもない道路を勝手に塞ぐなんて
浅はか過ぎだろ？
路面に穴開けてまでフェンス固定して閉鎖したヤツ。（ ゜Д ゜）

てゆーか道路に穴開けた時点で『破壊』に該当じゃねーのかぁ？ｗ

*****************************************************************

まもーっ

え～
昨日前フリしたネタです（＾＿＾；）

うちのKDXくん
イマイチ調子が悪い

・・・正直に言うと
『イチ』どころかイマサンかイマヨンぐらい悪いんだけど…（－_－）


中古で買った時から
かなりの傷み具合で・・・その分安く入手したんですけどね
ソレを騙し騙し乗ってきて・・・かれこれ１２年経つかなぁ？

先日遂にガラガラ音を出し始めたクランクベアリングを
腰下バラシて交換したんですけど～
すこぶる頑丈なバイクではあります（＾＿＾）

そんなKDXくんの・・・
ず～っと気になって点が極端な燃費の悪さ。

まぁ藪だの泥だの雪だの
おかしなトコばっか入り込んでるおいらにも原因はあるんでしょうがｗ
それにしても『足』が短すぎる・・・

１００ｋｍで危険域。１２０ｋｍで燃料０・・・
行動範囲が最寄のガソリンスタンドを基準にしてないと
リザーブに切り替えたところで間に合わない（×。×；）

それから・・・吹け上がり方がおかしいんすよ～
途中でモゴモゴ引っ掛かってねぇ・・・
それも一番使う回転域でさぁ～
その内モ”ァ~って回んなくなってしまう

おいら「あぁ・・・またKIPSかなぁ？」とか思ってたんですよね
実際掃除したら現象が改善したりしてたんで。

でも・・・な～んかおかしいよなぁ？（－_－）？？
キャブレターの問題なんじゃないの～？

冬場にね・・・雪遊びに行くと調子良かったりするんですよ～
『濃いかっちゃろや～？』とか思ってキャブ開けてみたりもしたけど・・・

ノーマルのままなんですよね・・・ジェット変えて有るわけじゃない。
エアフィルターも・・・詰まるどころか
スポンジが風化してボロボロ穴開いてたぐらいにして（＾▽＾；）

それでね・・・
逆にスカスカ薄いぐらいだった筈！・・・って
思い込んじゃったトコロがあるんですがねぇ～

症状としては
ゆっくり開けて行くと・・・
バィィィ~ンバビビビ・・・ババババヒバヒ・・・
バヒヒンヒンヒヒンバヒヒンヒヒンヒンヒン…バモ”~~

なんなのさ？コレ～（￣д￣；）

そんな状態なのを・・・
老獪で巧みなスロットルワークで
騙し騙し乗ってたおいらσ（￣_￣；）←（おいおい・・・）

いや直そうとはしてたんですよ～
でも原因が特定できなくてですねぇ・・・
実際いくつかの原因がある様子
その１つが電気系トラブル・・・コネクターの導通不良ですな
オフ車ですからねぇ・・・結構腐食してる電極がありました。
それを磨いてCRC2-26をシュ～（ ￣з￣）ﾉ◇＜∴∵

少し症状改善。

でもまだまだ『バヒンバヒン』言いやがるんすよ～

確か・・・手持ちのPWK用のジェットが使える筈って
1ランク上げたり下げたり・・・
でも現象は変わらないんですよね。


んで先日・・・
半分ヤケクソでｗ目一杯薄い方へ持っていったろ～
とか思いまして・・・

悩んだ時ゃ～極端な方へってねぇ・・・

ノーマル＃１２０
手持ちの小さいのは…アレ？・・・無いぞぉ～？
確か＃１１２とか＃１１５とか持ってたと思ったけどなぁ？
SJは持ってないしぃ～

・・・

後はニードルだけしかイジれないじゃん（￣＿￣）=3
まぁいいや・・・クリップ一番上にしちゃえ～

どんな変化が出るかな～？とか思って走らせてみたんですけど・・・
なんか・・・直ったぉ？（￣◇￣；）？？
普通にパーンと吹け上がるしツキも良い・・・

で、
昨日お山をウロウロしてみてたんですけどね
ちょっとトルクが細くてリーンな感じではあるけれど
概ね快調・・・てゆーかツキが良くなってしこたま乗り易い。

そして・・・１２０ｋｍ走ってもリザーブにならず。
燃費もすこぶる向上したもより～（－_－；）？？？

ナニが起きた？？

ノーマルのセットから見ると
エアフィルターはイノアックのモルトフィルターで手作り…
スカスカっぽい感じの仕様にしてるし～
MJもSJもノーマル。エアスクリューも1-1/2で標準。
薄めになってる筈なんよね
実際乗った感じとしては薄めかな～って思える。

そこから更にニードルクリップを一番上に変えた状態・・・
ふつーうっすうすでパリパリ言うんじゃねーのぉ？

ところがそんな感じはしないんよねぇ（－_－）？？？？
エアは十分入ってるんだからそれに合う量のガソリンが・・・
どっから供給されるんだろ？

・・・

（￣□￣；）！もしかして・・・

ニードルが磨耗して痩せてる？

痩せてる部分だけ濃いくなってバヒバヒって・・・
それがちょうどKIPSの作動領域と重なってたりしてさぁ～

クリップ上げたからスロットルバルブ開度に対し
痩せてる部分が開いて行く時エンジン回転上がってるんで・・・
それにKIPSも全開付近になってるから回り切るんじゃないの？

今までスロットルバルブの開度に対して
ニードルが痩せてる分ソコの部分の領域だけ
ガソリン供給過多だったんじゃないの～？

それだったら・・・何か理に合ってる気がする。
・・・ニードル買うか？

でも相手のホルダー？ボディんトコのガイド？
そっちも減ってるかもしんないなぁ・・・

一番良いのは新品キャブにする事かもしんない。
いっそPWKとかね・・・（＾＿＾；）金無ぇっす！

スラップ音も出てるしさぁ・・・騙し騙し乗るかぁ～

恒例…

毎週日曜日
恒例の徘徊ですよ〜(≧∀≦)
KDXくんキャブをイジったんで
すこぶる快調になりました♪
120�走って
まだリザーブにならないし…
…そうか
そーゆー事だったのね(￣□￣)！
長年の疑問が解消しましたよ…
それは…
また明日のネタに〜(￣ー￣)

いのしし村

５月にバイク遊びに行ったり
先日Nちびのテスト走行に出掛けたミニサーキット
大分県にある『一本櫟スピードウェイ（通称いのしし村）のご紹介～（＾。＾）

詳しくはwebで（笑）

リンク先を見て頂ければ判りますが・・・

極めてフリーダムな所です（＾＿＾；）

利用者のモラルとマナー

そして自己責任で成り立っている訳ですから

不心得者が行けばすぐに利用できなくなる恐れがあります。

その辺のトコを良く理解した上で楽しく走行しましょうね

今どき珍しいですよ～こんな場所貴重です！

『金払ってんだからよ～！』とか言う人は

すぐ近くのSPA直入とかオートポリスへ行きましょう

他にもHSRにもミニコースあるしA-ONEとかでも走れるし・・・

てな訳で～

おいら的にはスゴく気に入ってるんすよねσ（＾▽＾）

ウチから近けりゃ～毎週でも行きたいくらいｗ

バイクは午後から・・・

クルマの人が走ってた場合、クルマの走行が９；００～１２：００なんで

１２：００から後片付けと掃除をやりますが・・・

クルマの人が居なかった場合は１２：００からすぐ走れるみたいですよ～

終了は１７：００．夏場は１８：００までOKらしいです

それでバイク１台￥２０００

１台を２名とかで走らせる場合プラス１名分が￥１０００

走行時間はカートやポケバイなんかも一緒ですから

来ている人同士で話し合って走行時間を決めるようになってるみたいです。

だいたい１５分交替ですね～

走行申し込みはお店の方へ行って～

気さくなおっちゃんとおばちゃんが居られますから

受付して貰って料金を払えばOKです

５月に初めて行った時の写真

イイっすねぇ～親子で走れるんですよ♪

ライセンス不要ですから～

だんだん熱が入ってきます～ｗ

ココの良いトコの一つが・・・

服装も自己責任って事ですかね～

常識的に何のプロテクター類も無しで走る人は

居ないとは思いますけど・・・痛い目を見るのは本人ですからね

この子の場合はモトクロス装備で走りました～

うちのKSRがピッタリですね（＾－＾）

本格的にミニバイクレースやってる子供も走ります

ポケバイの子達もカッコイイ～

９２がカルガモのお母さんみたいになってますがｗｗ

生まれて初めての

ギヤ付きバイクデビューの中学生

デビューから３０年以上が過ぎたおぢちゃんも走ります・・・

土曜日に行ったら貸切状態でした・・・

モータースポーツ盛り上がって欲しいですねぇ～

そーゆー意味でも気負わずにバイク遊びが出来るこんな場所は

とっても貴重だと思うんですが・・・

場内にはミニブタさんも居ますよ～っ？！（￣▽￣）

走り終わったらみんなでお掃除しましょう（＾。＾）

あとは・・・周辺に温泉が多いから

帰りはひとっ風呂で疲れを癒すのも（≧ω≦）=b ｸﾞｯ!

スクーターやネット通販の安いポケバイとかでも持ち込んで

親子でバイク遊びするのにイイ所だと思いますよ（＾－＾）

最近は世知辛くて・・・

河原や空地でバイク乗っててもすぐ通報されちゃいますよねぇ～

殆んどの場所が公道扱いされるようになってるし

私有地でも『騒音！』とかを理由に目の敵にされがちです。

こんな場所がもっとたくさんあればなぁ～っと思うんですが

現実には・・・

利用者の激減で閉鎖を余儀なくされてるトコが多いという

お寒い状況なんですよね。

世界TOPクラスの４大バイクメーカーが存在する日本なのにね・・・

盛り上がって欲しい

ヨーロッパみたいに文化としてモータースポーツが定着して欲しいなぁ

・・・てな、おいらのささやかな思いを込めまして～

コース図なんか作ってみましたよ♪（＾ω＾）

航空写真から写し取ってみたんで

そこそこは正確じゃないかとは思います～

ま、光学的変形とかモニター表示の変形とか考えりゃ～

誤差５ｍぐらいの誤差は当然含まれますがねｗｗｗｗ

***************************7/29 追記***********************************

コース図の全長、コーナー半径等の誤差が大きすぎたので

再度計測し修整いたしました。

コース図差し替えです

こんなんで良ければご自由にご利用下さい←（需要あるのか？）

ご苦労さまでした～

新しいモノが出来ると・・・

その影でお役御免となるモノがありますなぁ～（￣。￣）

新しいダムが出来てるんで
見物に出かけたおいらですが～
興味はどちらかというと・・・お役御免になった方。

どうなっちゃったかなぁ？って気になるんですよね～

やっぱ・・・水の底ですか

まだ『おにぎり』が残ってるトコもあります

ここは沈まないみたいですが・・・

廃止区間です

入っちゃダメ！厳重監視中～とか書いて有った気がするけど～

こう暑いと記憶が曖昧だなぁ（ ・ з ・ ）～♪

まぁホントに入って欲しくないトコは・・・

物理的な手段をとってあるでしょうからね（＾＿＾；）←（へりくつ）

バリケードの先・・・橋があるけど・・・

アレは水没かなぁ？

こーゆー・・・

沈んで行く途中とか半分水没してる木とか

可哀想な気がするなぁ～

水面から出てる部分

まだ頑張って葉を付けてるんだよね～

水没後

ダムの水位が減って再び姿を現す時には

もう全てが泥色の世界だもんな～

泥色の白骨みたいな姿の枯れ木は無残です（－_－）=３

ダム直下の国道廃止区間

この国道・・・

中学の頃とか自転車で登って～

川遊びに来たり

もっと頑張って峠を越えて海まで行ったり・・・

真夏の頃なんて

炎天下に自転車漕いで

もう暑くて暑くて熱中症直前（≧。≦；）

そんな時に道路脇の沢の前に来ると

ひんやり涼しい空気が流れてて生き返るようでした（＾▽＾；）

そこで暫く休んで・・・また次の沢のトコまでひたすら漕ぐ(( （；＞。＜）

途中乗用車の離合にも気を使うようなせまい区間が有って

海水浴シーズンなんか結構クルマが多かったんでねぇ

そんな中を必死で自転車漕いで登ってたよなぁ・・・

その区間は

もうダムの底になっちまったんだなぁ～（￣。￣）ちと寂しいね

ねむねむ

今年は・・・
随分暑くなってからも
お山の合歓の木の花咲いてるなぁ～（￣、￣）


・・・とか思ってたけど
梅雨明けが早かったせいですね（＾▽＾；）
まだ７月半ばを過ぎたばっかだわ～

合歓の花満開中～

好きなんですよね～合歓の花♪

ぽわぽわっぷりが（≧ω≦）=ｂｸﾞｯ!

花のぽわぽわも好きなんですが・・・

小さい頃近所に生えてたんすよ～

葉っぱがさぁ

閉じたり開いたりするでしょ～

「夜になると眠たくなって閉じるんだよ～だから“ねむの木”」とか教わって～

あとマメ科の植物なんでしょうね

寒くなって葉っぱが落ちた頃に豆のさやがいっぱいぶら下がってたり・・・

なんか面白くてねぇ（＾。＾）

・・・ま、穢れを知らないお子様の頃は～

『お目々みたいに葉っぱを閉じちゃう～ヽ（・▽・）ﾉ』･･･で眠の木と思い込んでたけど・・・

『眠』では無く『合歓』でございます。

昼は咲き　夜は恋寝る　合歓の花
君のみ見めや　戯奴さへに見よ・・・

（　・。・）どーゆー意味～？　（￣ー￣ ）おぢちゃんが教えてあげるよぉ～

（ ・_・）（*´ д ｀*；）夜になれば娘と男は一緒の布団に寝るもんなn・・・　（ー”ー ）ノ●

（；・д・）　ﾋﾃﾞﾌﾞｯ!∴∵゜（゜Д（☆●=　=　=Max160km/h=  =  =  （￣皿￣ヽ）←（剛腕）

葉が閉じる様子を抱き合う姿に例えたんですな…（´・ω゜(#）ﾋﾄﾞｲﾜ~

教育上よろしくなかとよ

てな訳で～

暑い時にはお山で涼むのが一番です！

間違ってもお山でハァハァしてはいけません。

お山で･･･ﾊｧﾊｧ（*´ д ｀*；）ﾅﾂｸｻﾉﾆﾎｲ･･･　←（藪漕ぎすなっ！）

正しくはこう・・・

↓

沢は涼しい天然クーラーたい♪

 

この後調子に乗って・・・

自分まで水冷になったという風の便りがｗｗｗｗ

なんだかイケそうな気がする罠～

気化熱が

　我が体温を

　　　奪ふ夏　　　（；´・ω・｀）ﾉ◇”　ケータイは防水に限るね

追加さぎょ～

Nちびに追加の作業をば・・・（＾。＾）

安いエアファンネル買っちゃいました～

昔は安いヤツといえば・・・
某K島とか某K蛸のアルミ板をプレス加工してあるヤツで・・・
ゴミを吸い込まないように目の細かい金網が付いてたりしたんですけどね
その金網の縁の部分が結構な面積でファンネルの開口部を塞いでるんで
効果の程は極めて謎ナゾなふいんき（ｒｙ）・・・雰囲気ですた（＾▽＾；）

こんなヤツね

まぁでも・・・
異物の進入を防止する効果は確実に有った訳で～
そーゆー意味ではパワーフィルターと直キャブの中間って感じかな？
そんなモン茶漉し網でも十分
てな説もありますが～ｗ

エアファンネルとしての効果を期待するには残念な感じだけど
他にもいろいろ役には立つと思うよ～（ ￣。￣）　（￣、￣ ）何の？

例えば～

・・・

裏漉し・・・（；￣＿￣）　（￣д￣；）・・・



・・・


てな訳で
別においらは滑らかな口当たりを求めてる訳じゃないのでσ（￣。￣）
アルミ切削加工品のファンネルを買いました♪

スゴイですねぇ～
削り出しで作って有るヤツが￥１４００とかで買えるなんて・・・

こんなヤツですよ

自分で材料買って来て旋盤で削るとしてもですよ～
ファンネルの外径分の丸棒に大穴開けて
材料の３/４ぐらい削り落としちゃう訳で・・・割りに合いまっしぇ～ん

・・・バーフィーダー付きのCNC旋盤とか～ターニングセンタ…いや
掴み直さずに走らせ・・・やっぱバー材から削って最後突っ切りで落とし
汎用機じゃ話にならんなぁ～（－、－）ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･←（業界の人）

結論・・・この値段で売れるだけ量産してるってスゴいねぇ（＾▽＾；）


それはさておき・・・
キャブ側の取り付け部の外径３５mmってのを買ったんすけどね
まぁ予想通りなんでけど～
抜け防止のリブが出っ張ってるんで入りまてん（＋_＋）

その分デカイの買えばいいんでしょうが
内径もデカくなってキャブの入り口んトコに段ができちゃイヤだなと・・・

小さけりゃ～削って広げりゃ良いんだし～
てな訳で早速ヤッちまいますｗ

ガ～ッてやっちゃうとよ♪

んでもって～
取り付けられるようになったら
今度はファンネルの内径とキャブの入り口内径を計測して～
ピッタリ合うように削ります

 三菱マテリアル製“スーパーびびらんバー”使用中～ｗ

小細工終了～

キャブのボアとほぼ段無しでつながりますた（・∀・）

ファンネルって『漏斗』の事ですから
スムースに流体を流し込めなきゃいけません。
まぁホントはね・・・
ちゃ～んとした形状を導き出す計算が有ると思うんですがね

レーサーに使われてるヤツやメーカーが付けてるヤツは
入り口径やリップの部分やベルのR形状とか全長とかテーパー具合とか
それぞれちゃんと意味が有っての寸法で作られてると思うんですよ

YZF-R1だっけ？可変長のファンネル付いてるの？
状況に応じて長さを変えてるって事はそれだけ影響があるって事でしょうから
汎用で売ってるヤツをポンと付けてパワーアップ！とか
そんなウマイ話は無いでしょうね～（＾＿＾）

でも影響はすると思うんですよ
それを『効果』に持っていけるか？ってのが問題ですけど・・・

正直言って・・・
おいら４ｓｔなら何となく理解できるんですけどね・・・ファンネル。
長さとかさぁ～通路を長くテーパーを付けてるとかね
直接シリンダー内への吸入通路だし。

２ｓｔだとどうなんでしょ？
一旦クランクケースに入る訳だし～（－_－；）ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･

吸入時に空気を乱さず整流できればそれで良いような～？
実際２ｓｔレーサーのエアファンネルってベルマウスだけちゅうか・・・
リップの部分だけしかないような短い形状してる気がします。


な～んて疑問を感じながらも・・・
４ｓｔ単コロ乗りらしく
ちょっと長めのファンネルにしてみたりするヤツｗｗｗｗ

気休めたい♪

いや～カートコースとかだと
長い方が良さげな気がしてねぇ（＾＿＾；）←（気のせいと思う）

そういえば・・・買ったファンネル
固定のネジ穴が１２０度等配で３箇所になってましたが～（－_－）？

・・・３箇所で締めたらネジの先っちょだけ３点受けになっちゃうやんね～
２箇所で締めるのが正解ぢゃないすか？
そーすりゃ１箇所は面当たりするけんねぇ・・・

それから～
ファンネルなんかより先に付けなきゃいけなかったのが～コレ↓

BOXちゅうか～ガードちゅうか～

できそこないｗ

機能を果たせばOKたいっ！

砂とか巻き上げてエンジンに吸い込んじゃイヤですからね

薄いアルミ板とダクトテープで作ってインシュロックで固定～

キャブの位置がクランクケースに近いし

リヤタイヤから砂粒とか飛んで来て吸い込みそうですからね

こんなモンでも付けとく価値は有るかと思います・・・

だからと言って高い金払って買う必要も無いかと自作ですわ～（￣∀￣；）

オイルポンプとか取っちゃったら・・・

もうちょっとちゃんとしたキャブBOXらしいのを作ろうとは思ってます～